Tiene lo mejor del Toyota RAV4, pero es más bonito y mucho más barato
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Espacio para toda la familia y un bloque híbrido enchufable muy eficiente
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El nuevo motor de Toyota es, para la mayoría, el mejor motor de la marca
El segmento de los SUV familiares vive una fase intensa. Cada marca busca diferenciarse. Y, de repente, Citroën ha dado con una fórmula que sorprende: un SUV amplio, cómodo, híbrido enchufable y con un precio contenido. Así nace el nuevo Citroën C5 Aircross, un modelo que muchos ya comparan con el Toyota RAV4, pero que destaca por un diseño más fresco y un coste que baja notablemente la barrera de entrada.
A primera vista, el coche impresiona. Es un SUV grande. Mide 4.500 mm de largo, 1.689 mm de alto y casi 2 metros de ancho. Su batalla de 2.730 mm explica el excelente espacio interior. Y lo confirma un maletero que no tiene rival en su categoría: 720 litros, ampliables a 1.630 litros. Es un modelo pensado para familias que exigen versatilidad.
La versión híbrida enchufable del Citroën C5 Aircross es, para muchos, la mejor de la gama
El precio es otra de sus fortalezas. La marca lo anuncia desde 39.590 euros, una cifra a la que, además, le puedes restar las ayudas del Plan MOVES III. Y más aún si recordamos que algunos de sus rivales, como el RAV4 híbrido enchufable, superan con facilidad los 50.000 euros.
El equipamiento del acabado Plus es abundante. Incluye faros LED, llantas de 19 pulgadas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de 180º, acceso manos libres, climatizador bizona, carga inalámbrica, pantalla digital de 10 pulgadas, Waterfall Screen con navegación 3D, suspensión Citroën Advanced Comfort®, y un interior modulable con banco trasero 40-20-40. En conjunto, una dotación difícil de igualar por ese precio.
195 CV de potencia más de 50 km de autonomía eléctrica
En cuanto a tecnología, sorprende. Cuenta con E-Remote Control, iluminación ambiental, tres tomas de 12V, retrovisor electrocromo, y un maletero con doble posición. Todo transmitido con la habitual estética Citroën: moderna, distinta, reconocible.
El motor también merece mención aparte. Este PHEV combina un 1.6 de gasolina con un motor eléctrico de 110 CV, para ofrecer 195 CV y 300 Nm. La batería de 21 kWh permite más de 50 km eléctricos. La velocidad máxima es de 220 km/h. Es una configuración equilibrada, eficiente y muy lógica para el uso diario.
En resumen, el nuevo C5 Aircross toma lo mejor del RAV4, espacio, confort, eficiencia, y lo envuelve en un diseño más atractivo y un precio más justo. Una combinación sorprendente que puede convertirlo en el favorito de quienes buscan un SUV grande sin arruinarse.