Subaru tiene el eléctrico accesible más atractivo del mercado

El Subaru Solterra se posiciona como uno de los eléctricos más atractivos dentro del rango de acceso del mercado actual, combinando una imagen moderna, prestaciones solventes y un equilibrio muy bien definido entre tecnología y funcionalidad. Su diseño exterior rompe con los convencionalismos del segmento, proponiendo una estética robusta, con marcadas influencias SUV, sin renunciar a la fluidez de líneas propia de los eléctricos de nueva generación.

Con 4,69 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,65 de alto, el Solterra ofrece unas proporciones equilibradas que le permiten destacar tanto por su presencia como por su practicidad. El frontal afilado, los pasos de rueda bien marcados y los detalles en negro mate refuerzan su carácter dinámico, mientras que los grupos ópticos delgados y la ausencia de parrilla tradicional consolidan su identidad como vehículo cien por cien eléctrico. Llama especialmente la atención su capacidad para mantener un lenguaje de diseño sólido y reconocible dentro de la evolución visual de la marca.

En el interior, el habitáculo refleja una disposición funcional y bien organizada, con una consola central flotante, pantalla multimedia en posición elevada y un cuadro de instrumentos digital que prioriza la visibilidad. El maletero, con 452 litros de capacidad, aporta la versatilidad necesaria para el uso diario o escapadas de fin de semana. La sensación de amplitud se ve reforzada por una buena distribución del espacio y una cuidada elección de materiales, lo que contribuye a una atmósfera moderna sin excesos.

Equilibrio mecánico y tracción total de serie

El Solterra monta dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le permite ofrecer tracción total permanente y una potencia combinada de 218 CV. Esta configuración proporciona un comportamiento estable y seguro sobre cualquier tipo de superficie, con una entrega de par inmediata que mejora la respuesta en maniobras urbanas o en tramos más exigentes. La batería de 71,4 kWh garantiza una autonomía cercana a los 465 kilómetros en ciclo combinado, lo que refuerza su polivalencia en todo tipo de desplazamientos.

Por otro lado, su sistema de carga admite potencias rápidas, lo que minimiza los tiempos de espera en desplazamientos largos. El ajuste de suspensión, el aislamiento acústico y la precisión de la dirección completan una experiencia de conducción serena y eficiente. Por todo ello, el Subaru Solterra se consolida como uno de los SUV eléctricos de acceso más equilibrados y visualmente atractivos del mercado actual.