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El Toyota por 102 euros al mes se lo pone muy difícil al Dacia Sandero
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El Toyota por 102 euros al mes se lo pone muy difícil al Dacia Sandero

Toyota
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El mercado de los utilitarios está viviendo un momento curioso. Muchos conductores buscan coches pequeños, baratos y con costes mínimos de uso, pero también quieren tecnología, seguridad y una sensación de calidad que no siempre aparece en los modelos más económicos. Por eso, cuando Toyota coloca una oferta tan agresiva sobre la mesa, las comparaciones son inevitables. Y esta vez, el gran perjudicado es el Dacia Sandero.

Porque el Toyota Yaris, un modelo con fama de fiabilidad, vuelve a colocarse entre los coches más deseados gracias a una financiación que sorprende. Por 102 euros al mes, la versión híbrida de acceso se convierte en una alternativa que muchos no esperaban ver tan cerca del precio de un utilitario de combustión tradicional. Una diferencia que complica, y mucho, la posición del Sandero.

Toyota Yaris Hybrid
Toyota Yaris Hybrid

El Yaris es un coche compacto. Mide 3,94 metros, tiene un maletero de 286 litros y compite directamente con rivales como el Renault Clio, el MG3 Hybrid+ o el Mazda2 Hybrid. Pero su mayor arma está bajo el capó: un sistema HEV, formado por un motor 1.5 gasolina y un propulsor eléctrico que entregan 116 CV. Todo gestionado por una transmisión automática y con un consumo de apenas 3,8 l/100 km. Números que ningún Sandero puede igualar.

Este Toyota es el coche híbrido de gasolina más eficiente que puedes comprar en España

El equipamiento también juega a su favor. La versión Active Plus llega con siete airbags, climatizador, llantas de aleación, alerta de cambio de carril, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth y un sistema de sonido completo. En un coche de acceso, este nivel de dotación es una ventaja clara. Todo esto sin olvidar el silencio del modo eléctrico, una de sus virtudes más valoradas.

Toyota Yaris
Toyota Yaris

La oferta es igualmente contundente. El Yaris parte de 21.900 euros al contado, o 21.000 euros financiados. Para acceder a los 102 euros al mes, se pide una entrada de 8.318,69 euros, 48 cuotas y una última cuota de 11.998,97 euros. Una fórmula que muchos compradores ven lógica si quieren un coche urbano moderno y económico de mantener.

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