Carlos Sainz aplaude la nueva normativa de paradas en Mónaco: "Ahora habrá una carrera con más oportunidades"

Carlos Sainz cree en sus posibilidades. El piloto del Williams Racing encara el Gran Premio de Mónaco siendo muy optimista. Las últimas carreras fueron buenas en muchos sentidos, aunque la estrategia utilizada por el equipo para él no siempre ayudó. Sainz, pese a ello, cree que pueden volver a luchar con los Ferrari. Será una tarea complicada y el español no cree que todo se vaya a decidir en la clasificación. El hecho de que la FIA haya cambiado las normas y todos los pilotos deban de parar mínimo dos veces en boxes, abre las posibilidades a cualquiera. Ya en Mónaco, Sainz habla de sus objetivos para este fin de semana, el segundo de un intenso triplete por Europa.

"Lo vamos a intentar, en las últimas dos carreras la clasificación ha sido mi punto fuerte y también el del coche. Es una buena oportunidad, pero vamos a ver cómo responde el Williams en un circuito tan diferente, con muchas particularidades como es Mónaco. ¿Luchar contra Ferrari? Depende más de ellos, sabemos cuál es nuestro ritmo. Estamos siempre entre tres y cinco décimas de la pole y Ferrari a veces está a una décima, y en otras tienen problemas en clasificación. Nosotros somos bastante consistentes, otros equipos sufren con estos neumáticos tan complejos en clasificación", cuenta el español en As.

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Carlos Sainz y el hecho de parar dos veces en Mónaco

"Soy partidario siempre de hacer la estrategia correcta con los dos coches, esa debe ser la manera correcta de trabajar. Aunque a veces sea tentador jugar a lo lotería con uno de los dos coches, como el que tenga la peor posición. Son errores grandes que a nivel de comunicación tenemos que mejorar porque me está costando muchos puntos últimamente. Mientras se hagan este año, que no hay coche para ganar, valdrá la pena para aprender. Lo importante es tener velocidad en la séptima carrera con el equipo, eso está ahí, y estoy contento con eso", destaca sobre lo sucedido en Imola con las diferentes estrategias en Williams.

Por último, valora cómo puede ser la carrera del domingo en Mónaco. "Va a tener un elemento de lotería que antes en Mónaco había, pero menos. Con una sola parada podrías controlar mucho mejor el ‘timing’ de la parada y el tráfico, sobre todo cuando vas líder. Si sales desde la pole y tienes que hacer dos paradas, tienes más probabilidades de perder la carrera cuando antes no tenías mucho que hacer para ganarla. Para los que salen delante, es una carrera más difícil. Para todos los que salen más atrás, una carrera con más oportunidades", zanja.