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Desvelado el truco de Aston Martin para cuidar los neumáticos de Fernando Alonso: "Lo están haciendo cada primera vuelta"
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Desvelado el truco de Aston Martin para cuidar los neumáticos de Fernando Alonso: "Lo están haciendo cada primera vuelta"

Fernando Alonso, durante el Gran Premio de España en Montmeló (Foto: Aston Martin).
Fernando Alonso, durante el Gran Premio de España en Montmeló (Foto: Aston Martin).
DMQ
30 años buscando el rebufo de Alonso y Márquez.

Aston Martin tiene diferentes estrategias para poder rendir mejor que el resto de la parrilla. Al menos, lo intentan. En el Gran Premio de España, Fernando Alonso tiene el claro objetivo de sumar sus primeros puntos de la temporada. No está siendo un año nada positivo, con errores de bulto y con un AMR25 que deja mucho que desear. Sin embargo, en el inicio del triplete de carreras que se inició en Imola, la escudería británica dio un importante paso adelante. Y eso se pudo corroborar en las clasificaciones de Imola y Mónaco (quinto y sexto respectivamente). La historia en las dos carreras ya la conoce todo el mundo y no es nada positiva, pero la realidad es que la presencia de Adrian Newey en el desarrollo del AMR25 parece tener un efecto.

Ya en clave Montmeló, Alonso sigue yendo por el mismo camino. Tras una jornada de viernes un tanto agridulce, el sábado lo encara con mucha moral. Si bien en los Libres 1 se repitieron problemas en el motor, en los Libres 2 el Aston Martin de Alonso pudo marcar el séptimo mejor puesto. Una posición que la ha mantenido en gran parte de los Libres 3. Una sesión que tiene, a nivel Alonso, una estrategia muy particular desvelada por los compañeros de ElDesmarque desplazados al trazado catalán.

Fernando Alonso, durante el Gran Premio de España en Montmeló (Foto: Aston Martin).
Fernando Alonso, durante el Gran Premio de España en Montmeló (Foto: Aston Martin).

Fernando Alonso y Aston Martin, una estrategia peculiar

El enviado especial de ElDesmarque, Matías Prats, lo desvela desde el trazado de Montmeló: la estrategia de Aston Martin para tener un rendimiento óptimo de sus neumáticos. "Solo ellos lo hacen. Y es que no van ni a la clasificación ni a la carrera con un neumático completamente nuevo. Salen alguna vez con cada neumático para quitarles el brillo y así calentarlos mejor para la clasificación y la carrera. Lo hemos visto al inicio de los Libres 3, cuando Alonso ha salido y ha empezado a saludar a la gente, a ritmo lento. Primero ha sido con unos medios y luego, con los duros", desvela en Telecinco.

Y es que precisamente, esa primera vuelta ha sido una de las imágenes del Gran Premio o del día. Una primera vuelta donde Alonso se ha dedicado a dar una 'vuelta de honor' en Montmeló, saludando a toda la gente presente en el Circuit.

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