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Kimi Antonelli la lía, pierde el coche y ‘se lleva’ a Max Verstappen por delante
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Kimi Antonelli la lía, pierde el coche y ‘se lleva’ a Max Verstappen por delante

Kimi Antonelli y Max Verstappen, en el GP de Austria (Foto: F1).
Kimi Antonelli y Max Verstappen, en el GP de Austria (Foto: F1).
DMQ
30 años buscando el rebufo de Alonso y Márquez.

La carrera en el Gran Premio de Austria ha empezado de la manera más caótica posible. Todo empezó con Carlos Sainz. Mientras que todo el mundo estaba con la mirada puesta en el duelo entre Lando Norris, Charles Leclerc y Oscar Piastri en la parte delantera; lo realmente importante ocurrió atrás. Pese a que los focos luego se centraron en Kimi Antonelli y Max Verstappen, Sainz fue el primero en sufrir alguna desgracia. El monoplaza del español, el Williams Racing dijo basta justo en el momento que iba a realizarse la vuelta de calentamiento: su monoplaza no arrancaba. Parecía que era el fin para los intereses del español, pero al principio parecía que el problema se solventaba y que sí podía estar en la salida con el resto de sus rivales. Pese a que estaba atrás, el hecho de poder incluso salir desde el pit-lane no era un efecto tan negativo.

Con eso asumido, y con la salida retrasada para todos, llegó el momento de la verdad. Sin embargo, los frenos de Sainz dijeron basta. La imagen es impactante. Los discos traseros empezaron a arder y tuvieron que aparecer ingenieros de Williams con extintores para evitar que fuera a más. Un inicio de carrera inesperado para Sainz y que le deja un muy mal sabor de boca. Sin poder disputar el Gran Premio de Austria, Sainz confirma estar en un mal momento de confianza y fiabilidad con Williams.

Kimi Antonelli y Max Verstappen, en el GP de Austria (Foto: F1).
Kimi Antonelli y Max Verstappen, en el GP de Austria (Foto: F1).

De Sainz a Kimi Antonelli y Max Verstappen

Mientras la tarea de Sainz ya había terminado, la salida se dio y tuvo su miga. A las pocas curvas de empezar, el Mercedes de Kimi Antonelli se llevó por delante a Max Verstappen. Una situación que dejó al de Red Bull fuera de carrera y que provocó un caos total en la carrera. Antonelli perdió el control de su monoplaza, apurando demasiado la freneda en una de las curvas más críticas de Austria.

La situación dejó al piloto neerlandés fuera de carrera, 'ayudando' a los McLaren a luchar no solo por la victoria, sino también tras perder unos puntos muy valiosos en clave Mundial de F1.

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