Carlos Sainz no se arruga e irá a por todas desde la novena posición: "Nuestro coche siempre tiende a ir un poquito mejor en carrera"

Carlos Sainz quiere mantener su buena dinámica de resultados y dar un paso adelante más en la carrera de este domingo. El piloto madrileño ha cerrado un sábado con sensaciones muy positivas, estrenándose en el podio de una 'sprint' en este 2025 y clasificando en novena posición. Para sus intereses generales, el día ha sido fructífero, pero quiere más. Sainz buscará en carrera remontar posiciones y terminar lo más arriba posible. El de Williams explica tras la clasificación cómo ha vivido la segunda parte de la jornada y qué espera de cara a mañana.

"He hecho vueltas muy buenas desde la Q1 hasta la Q3. Desgraciadamente, este viento que veis ahora es el que nos ha penalizado un poquito a partir de la Q2, Q3... No hemos sido capaces de mejorar el tiempo de la Q1, casi, pero aún así han sido vueltas muy buenas y estamos novenos ahí junto a Bearman y Fernando. Habrá que ver los Ferrari y Antonelli cómo van mañana. Nuestro coche siempre tiende a ir un poquito mejor en carrera que en clasificación", resume Caros en DAZN. "Mañana tendremos el depósito a tope de gasolina, el coche parará peor en la curva 1... Habrá que ver qué hace la gente, pero será divertido de ver", añade al recordar lo vivido también en la 'sprint'.

A solid Qualifying from Carlos as he lines up P9 in tomorrow's US GP 👊🇺🇸

After pushing to the limits, Alex unfortunately had his lap deleted in Q1 and starts in P18. #DrivenbyMyprotein @myprotein pic.twitter.com/QHEOopALC9

— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) October 18, 2025

Carlos Sainz lo ve todo muy abierto

Tras ver cómo se ha sucedido el día, Sainz tiene muchas dudas de qué puede pasar en la carrera. "La veo que está muy abierta por una vez, porque en la Sprint ha habido más degradación de lo esperado con el neumático medio. La duda es el neumático duro, si va a ser un neumático lo bastante rápido en carrera o si es un neumático que desliza demasiado. Todo abierto. A ver qué pasa", destaca.

"Lo mismo pueden decir todos. Nosotros sabemos que nuestro coche tiene una sensibilidad muy alta a este viento y sobre todo sabemos que nuestro coche en clasificación no es el mejor. Siempre solemos ir mucho más rápido en carrera que en clasificación. Con ese neumático blando siempre nos cuesta, así que sí que espero ir más fuerte mañana", zanja valorando el viento que puede afectar a los monoplazas durante la carrera.