Marc Márquez desvela el secreto de las motos que los equipos regalan a sus pilotos para abaratar costes

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El piloto catalán desvela uno de los secretos mejor guardados
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En su casa tiene varias Honda, pero ninguna puede salir a la calle para circular
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Este fin de semana, Marc quiere repetir la hazaña de Tailandia en Argentina
Marc Márquez es uno de los pilotos más laureados del Mundial de MotoGP. El español, con hasta seis títulos en la categoría reina, ha dominado la competición durante muchos años. Ahora, y tras un cambio de aires radical, quiere volver a lo más alto. Pero el lado más deportivo ya lo conoce todo el mundo; el más personal y financiero, no tanto. En una conversación con Miki Núñez en 'El podcast de final de mes', es el propio Márquez quien confiesa cómo fueron sus inicios en el Mundial. Habla, entre otras cosas, de los bonnus de MotoGP. "El bonnus... depende. Depende del contrato. El del primer año era de más de un millón. Normalmente, cuando eres 'rookie', entras en un equipo con un fijo bajo y un bonnus alto. Esto es así porque la estadística dice que los novatos no ganan. Yo iba a por la mejor moto, luego están los managers", reconoce el piloto catalán.
Tras muchos años compitiendo, Márquez ha disfrutado de algún otro capricho. Entre otras cosas, el catalán tuvo una época donde disfrutó de varios coches de lujo. Para Marc, sin embargo, esa época no duró mucho. Es más: únicamente se ha comprado dos coches y ya no son de su propiedad. "Algún capricho, pero pocos. Los coches... sin más. En toda mi vida, me he comprado dos coches. El primero fue un Porsche Turbo S y a los 4.000 kilómetros lo vendí. Me daba vergüenza ir con ese coche. Era muy bonito, me gustaba. Al venderlo me compré un Audi RS 6, que justo lo vendí ayer. Dos coches me he comprado. Me gasto dinero en motos de entreno, camiones de entreno, a full", apunta Márquez.
Marc Márquez tiene varias Honda MotoGP en casa
Más allá de los coches de lujo, una de las curiosidades que surgen en la conversación recae en las motos con las que Márquez ha sido campeón. "Al acabar te la darán, ¿no? Para que la puedas poner en tu casa o al lado de la piscina", pregunta Núñez. "Si ganas te la ceden", confiesa Márquez.
Pero el piloto catalán va más allá y explica qué hacen los equipo para abaratar costes y no perder piezas caras. "A veces te la ceden o a veces te la dan, depende del acuerdo que tengas con el equipo. Y si te la dan, la moto está vacía por dentro. He ganado seis títulos con Honda, pero yo sé que esas motos... A mí me dijeron que no las podía arrancar, porque por dentro las piezas clave no están. Además, para arrancar una moto de esas necesitas diez personas", asegura Marc.
