Fabio Quartararo avisa a Yamaha y habla de cambiar de equipo si no hay una mejora: "No tengo más tiempo"

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El piloto francés habla abiertamente de dejar Yamaha si no hay un cambio
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Explica que la parte económica fue vital para renovar en su momento
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Fabio Quartararo fue uno de los nombres del Gran Premio de Silverstone en MotoGP. El piloto francés de Yamaha sigue dando pasos hacia adelante en este 2025, y en territorio inglés logró su tercera pole seguida del curso. Algo increíble e inesperado por parte de todo el mundo. Las opciones de Quartararo tanto en la 'sprint' como en la carrera larga eran claras: ganar o, como mucho, terminar en el podio. La frustración aparece cuando ninguna de esas dos cosas sucedió. Durante la 'sprint', el de Yamaha pasó por meta séptimo; en la carrera del domingo, un fallo en su moto le obligó a retirarse cuando lideraba. Su imagen dejando la moto en la recta, arrodillado y gritando dio la vuelta al mundo. Un momento de mucha frustración, ya que Quartararo lo tenía todo de cara para volver a la senda de la victoria.
Paralelamente, en DAZN le hicieron un reportaje especial conducido por Pol Espargaró. Y ahí, Quartararo se sinceró. Habló tanto del pasado como del futuro, dejando bien claro que no le temblaría el pulso abandonar la marca japonesa. "El trato con los japoneses siempre ha sido bueno. A veces demasiado lento, pero ha venido mucha gente europea, y además los japoneses que ya estaban aquí se han vuelto un poco europeos. En la manera en que, si algo funciona, es mejor. No vamos a esperar dos meses para ver si una mejora pasa el test de tantos kilómetros. Si los cambios funcionan, los ponemos y eso es un cambio brutal que los ingenieros japoneses han hecho", cuenta el francés.
Solo escuchen. Los gritos de desolación de Fabio Quartararo después de abandonar #BritishGP 🇬🇧
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— DAZN España (@DAZN_ES) May 25, 2025
Fabio Quartararo y un futuro... ¿lejos de Yamaha?
La duda le ronda la cabeza. Tal y como le pasó antes de renovar. Quartararo reconoce que la parte económica de su renovación fue clave, pero en un futuro nuevo contrato priorizará otras cosas. "Para mí siempre el número uno ha sido el proyecto. No voy a mentir, en mi decisión ha pesado también la parte económica. Pero vemos que poco a poco vamos volviendo", explica.
"Realmente, creo muchísimo en ese proyecto, pero sé que si no funciona me iré a un proyecto que ya esté listo. Eso está claro, no tengo más tiempo, quiero ir a un proyecto donde la moto sea competitiva desde el principio. Si me tengo que mover a otro proyecto, me iría", zanja.
