Joseba Iraola e Igor Urien, ganadores de la Subida a Jata Bakio

Joseba Iraola e Igor Urien lograron la victoria en la primera edición de la Subida a Jata Bakio celebrada con la organización de Bakio Motorsport y Gernika Racing sobre cuatro mangas, dos de entrenamientos y dos de carrera.

Iraola, con una Norma M20, se impuso con claridad a pesar de ser su primera experiencia con el vehículo ya que tan solo había rodado unas vueltas de test en un circuito para ponerla a punto. Ganó todas las mangas con más de dos segundos de ventaja sobre el Lola BMW de Aitor Zabaleta. Joseba Olea, con su Demoncar R34+, fu tercero con problemas en el faldón delantero de su montura en una de las mangas.
En turismos nueva victoria de Urien con su Citroën AX E2 con cuatro segundos de renta sobre Bruno Scherer (Porsche 911 GT3 Cup) y Mario Pérez (Renault Clio Sport). La carrera tuvo un retraso en la primera de las mangas al romper un participante la caja de cambios, Fue necesaria la intervención de todos los recursos para dejar la zona en perfectas condiciones para la carrera tras esparcir y después retirar alrededor de 100 kolos de sepiolita, material utilizado para absorber el aceite derramado.  Los ganadores por clases fueron Joseba Iraola con Norma M20 en clase 8, Gaizka López de Munain con BRC 02 en clase 7, Bruno Scherer con Porsche 911 GT3 Cup en la 6, Igor Urien con Citroën AX E2 en la clase 5, Andoni Mugarza con Renault Clio Sport en clase 3, Iñaki Cancelo con Peugeot 106 S16 en la 2 e Iker Errasti con Citroën Saxo VTS en la clase 1. En el Trofeo de la Fórmula Libre ganaba Ander Corcuera con VW Golf y en el de Históricos el triunfo era para Lebeiti con R5 Turbo.