Si este todoterreno con aires de Mercedes Clase G llega a España, arrasa
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Es la alternativa al Suzuki Jimny que llevas años esperando
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Un todoterreno compacto, eléctrico, tecnológico y con precio accesible
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Este Suzuki es, literalmente, igual de bueno que Toyota y la compra perfecta para familias
Desde la desaparición del Suzuki Jimny, el mercado europeo sigue esperando un nuevo todoterreno compacto, eléctrico y con personalidad. Y no será porque en otros mercados no se atrevan con este concepto. En China, por ejemplo, encontramos una respuesta. Se trata del nuevo iCar V23, un SUV urbano con estética robusta y la elegancia del Mercedes Clase G, que apunta a cubrir un hueco en el mercado que en Europa nadie se atreve a explorar con decisión.
Disponible por ahora solo en China, el V23 es un modelo 100% eléctrico, aunque la marca ya estudia una futura versión con sistema de autonomía extendida (EREV). Este sistema permite usar un pequeño motor térmico como generador para alimentar las baterías, aumentando la flexibilidad de uso sin renunciar a una conducción mayoritariamente eléctrica.
Un modelo que, sin dudas, triunfaría en Europa
Recientemente, el modelo ha estrenado una edición especial llamada Retro Emotion Package, que aporta una imagen aún más rotunda y diferenciadora. Este paquete incluye una parrilla delantera clásica con sistema modular, protecciones laterales, un vinilo verde mate con acabado antirreflejos, y neumáticos All Terrain montados en llantas de 19 pulgadas con diseño tipo “dial telefónico”.
También incorpora focos auxiliares en el capó, orientables y diseñados para ofrecer una mayor visibilidad en condiciones difíciles. Estos elementos refuerzan el carácter aventurero del vehículo, pensado no solo para la ciudad, sino también para salidas fuera del asfalto.
El precio de este paquete opcional en China se sitúa entre 4.000 y 10.500 yuanes, es decir, entre 400 y 1.300 euros al cambio. Una cifra muy ajustada teniendo en cuenta el nivel de personalización que ofrece.
El iCar V23 se presenta como una alternativa seria dentro del segmento de los SUV pequeños con orientación off-road. Su estética diferenciada, su planteamiento técnico y su precio lo convierten en un modelo claramente aspiracional sin ser inaccesible. De llegar a nuestro mercado, podría rondar los 30.000 euros.