Lo último de Mercedes no solo es bonito, también es extremadamente eficiente

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Se presenta en dos versiones mecánicas con hasta 354 CV de potencia y más de 900 km de autonomía
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Pese a ser de lo mejor de Mercedes, los precios arrancan por debajo de los 54.000 euros
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Mercedes trabaja en un ‘mini Clase G’ cien por cien eléctrico
Mercedes-Benz lo ha vuelto a hacer. Esta vez, sin recurrir a sus modelos más caros ni a su gama de lujo, la firma alemana ha demostrado de lo que es capaz en términos de ingeniería, diseño y eficiencia con el lanzamiento del nuevo CLA eléctrico. No es un buque insignia, pero sí un modelo estratégico con el que Mercedes busca revolucionar la forma en que entendemos la movilidad sostenible premium.
Este nuevo Mercedes CLA llega con dos versiones completamente eléctricas: el CLA 250+ y el CLA 350 4MATIC. Aunque ambos destacan, es el primero el que se lleva todos los elogios. El motivo es que ha sido homologado como el coche eléctrico de producción más eficiente del mundo, con un consumo medio de apenas 12,3 kWh/100 km, una cifra realmente excepcional dentro del mercado actual.

El Mercedes CLA llega a España con dos versiones eléctricas
El CLA 250+ es el más eficiente de la gama. Monta un único motor eléctrico que entrega 272 CV y registra un consumo medio homologado de solo 12,3 kWh/100 km. Gracias a su batería de 85 kWh, puede recorrer hasta 790 kilómetros según el ciclo WLTP. En condiciones urbanas, esta cifra puede superar los 900 km, lo que lo convierte en el eléctrico de producción más eficiente del mundo.
Por su parte, el CLA 350 4MATIC está pensado para quienes buscan más potencia y tracción total. Este modelo ofrece 354 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos y un consumo también contenido de 12,6 kWh/100 km. Su autonomía WLTP es de 768 km, apenas por debajo del 250+, pero con un rendimiento dinámico superior.

Gracias a la nueva plataforma eléctrica MMA de Mercedes, que trabaja con una arquitectura de 800 voltios, consigue una carga más rápida y una gestión más eficiente de la energía. Además, el diseño aerodinámico con un coeficiente de solo 0,21 Cx contribuye de forma decisiva a reducir el consumo en carretera.
Precios que empiezan en poco más de 54.000 euros
No es casualidad que este nivel de eficiencia recuerde al del prototipo Vision EQXX, un coche laboratorio con el que Mercedes superó los 1.100 kilómetros de autonomía en condiciones reales. El CLA eléctrico es, en muchos sentidos, la primera traducción comercial de aquella visión futurista.

Además, el modelo no descuida el espacio interior, ofreciendo un maletero trasero de 405 litros y un segundo compartimento en la parte delantera de 101 litros, algo poco habitual en este tipo de vehículos. El precio parte de los 54.710 euros para el 250+, ascendiendo a 59.325 € en el 350+, los lo que lo coloca como una opción razonable dentro del segmento premium eléctrico.