Este nuevo eléctrico pondrá en apuros al Porsche Taycan
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Te gustará absolutamente todo, menos su precio, al alcance de muy pocos
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Hasta 885 CV de potencia y 600 km de autonomía
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Es más potente que el Porsche Cayenne, pero mucho más barato y con etiqueta CERO
El segmento de las berlinas eléctricas de lujo se prepara para recibir a un nuevo contendiente de altísima gama: el Polestar 5. Aunque aún no se ha confirmado la fecha exacta de su presentación, todo indica que será a lo largo de 2025. Este modelo, desarrollado por la marca sueca hermana de Volvo, se perfila como una seria amenaza para modelos consolidados como el Porsche Taycan.
El diseño definitivo del Polestar 5 ya fue mostrado en el prestigioso Festival de Velocidad de Goodwood, donde sorprendió por sus líneas deportivas y aerodinámicas. Más recientemente, fue captado en pruebas cerca de Gotemburgo, dejando claro que se encuentra en su fase final de desarrollo. Este modelo toma su inspiración del concept Precept, y mantiene su enfoque en la tecnología avanzada y el diseño premium.
Dos versiones para el Polestar 5 con hasta 885 CV de potencia
La potencia será uno de sus grandes argumentos. Estará disponible en dos versiones: una con 749 CV y otra con impresionantes 885 CV. Ambas ofrecen un rendimiento que posiciona al Polestar 5 entre los eléctricos más rápidos del mercado. Eso sí, el lujo se refleja también en el interior: cuatro plazas individuales, prescindiendo del habitual banco trasero.
Otro aspecto en el que el Polestar 5 destaca es en su autonomía y carga. Su batería de más de 100 kWh permite recorrer más de 600 kilómetros con una sola carga, mientras que su sistema de carga ultra-rápida añade hasta 160 kilómetros en solo cinco minutos, todo gracias a una innovadora tecnología de iones de litio.
Precios inalcanzables para la mayoría
Aunque si tenemos que destacar alguna novedad, esa es el precio que tendrán las dos versiones, que han sido filtrados de forma intencionada. Estamos hablando de cifras que van desde los 121.899 € hasta los 145.299 € para las versiones más potentes. Queda claro que esta berlina está pensada para competir directamente con los grandes nombres del sector, incluyendo al Taycan y al Lotus Emeya. Y también que estarán al alcance de muy pocos bolsillos.
Todo apunta a que su presentación se producirá en alguno de los grandes eventos automovilísticos del año, como el Salón de Múnich o de nuevo en Goodwood. Sea donde sea, su llegada marcará un antes y un después para Polestar.