La alternativa al Mercedes Clase A es incluso más bonita y más barata
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Tres versiones mecánicas, con hasta 225 CV de potencia y casi 450 k de autonomía eléctrica para el EV
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Precios que, con las ayudas del Plan MOVES III, se quedan por debajo de los 40.000 euros
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El Kia más bonito no es barato, pero supera en diseño a Mercedes o BMW
El nuevo DS Nº4 ya está disponible en los concesionarios españoles, y llega como una propuesta premium y vanguardista que puede hacer sombra al mismísimo Mercedes Clase A. Con una estética distintiva, materiales refinados y una apuesta decidida por la tecnología y la eficiencia, este modelo de DS Automobiles ha sido renovado para encarar la segunda fase de su vida comercial con fuerza. Lo mejor: es más económico que muchos de sus rivales alemanes directos.
En su gama de motores, el DS Nº4 arranca con una versión gasolina de 1.2 litros turbo, con 145 CV y 230 Nm de par, asociada a un sistema mild hybrid (MHEV) de 48 voltios, lo que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT. Lleva cambio automático de doble embrague y seis velocidades. Esta versión parte desde los 37.641 euros en acabado Pallas, y desde 41.141 euros si se elige el nivel superior Étoile.
Tres versiones mecánicas y dos acabados para el nuevo DS Nº4
Para quienes apuestan por la electrificación total, el DS Nº4 E-Tense ofrece un motor 100% eléctrico con 215 CV (158 kW) y una batería de 58,3 kWh, que garantiza una autonomía de hasta 448 km bajo ciclo WLTP. Esta versión acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,1 segundos. Su precio es de 44.441 euros con acabado Pallas, y de 47.941 euros en el caso del Étoile.
Existe también una interesante variante híbrida enchufable (PHEV), con una potencia total de 225 CV, gracias a la combinación de un motor 1.6 gasolina y uno eléctrico. Su batería de 13,2 kWh permite recorrer hasta 81 km en modo 100% eléctrico. Como el eléctrico puro, esta opción también dispone de etiqueta CERO. Los precios para el PHEV son igualmente de 44.441 euros para el acabado Pallas y 47.941 euros para el Étoile.
Una alternativa al Mercedes Clase A que está a la altura
En cuanto a equipamiento, el acabado Pallas es ya muy completo: incluye llantas de 19 pulgadas, faros EcoLED, pantalla táctil de 10 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador bizona, cámara trasera, control de crucero adaptativo, sensor de presión de neumáticos, entre otros muchos asistentes a la conducción. Todo este nivel parte desde 37.641 €, una cifra muy competitiva para un modelo del segmento compacto premium.
Por su parte, el acabado Étoile añade elementos como faros Full LED, espejos eléctricos y abatibles, cargador inalámbrico, tapicería con Alcantara, navegador 3D conectado, detector de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero. Este nivel de lujo parte de 41.141 € para la versión mild hybrid, y alcanza los 47.941 € en las variantes eléctrica y enchufable.