Citroën tiene uno de los ‘todo en uno’ más interesantes del mercado

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El C4 X lo tiene todo
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Es uno de los modelos más desconocidos de la marca
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Citroën ha lanzado en julio una de sus campañas más interesantes con el C4 X, un modelo que se ofrece desde 22.240 euros bajo condiciones de financiación con la marca. Esta tarifa incluye un descuento notable respecto al precio habitual y convierte al sedán crossover en una alternativa muy competitiva en su categoría. La versión promocionada es la Hybrid 145 ë‑DSC6 You, equipada con el motor híbrido ligero de 145 CV y cambio automático de doble embrague, una combinación que aporta etiqueta ECO y un uso muy versátil.

El C4 X se diferencia del C4 convencional por una carrocería tipo “sedán coupé” que mezcla líneas de berlina con una silueta de aire SUV. Su mayor longitud se traduce en un maletero más generoso y una presencia visual más elegante, sin renunciar al confort de marcha característico de la marca. Cabe destacar que el diseño exterior y la orientación práctica del modelo lo sitúan en una posición singular frente a otras propuestas compactas.
Eficiencia, confort y una oferta ajustada de Citroën
El motor híbrido de 145 CV permite un funcionamiento suave en ciudad y suficiente empuje en carretera, con consumos contenidos que rondan los 4,7 l/100 km. Lo destacable en este caso es que, pese a ser la versión de acceso, incluye un equipamiento amplio: faros LED, control de crucero, alerta de cambio de carril, aviso de colisión frontal, sistema multimedia con conectividad completa y climatizador automático, entre otros elementos.
El precio promocional está sujeto a financiación a 36 meses, con entrada, mensualidades y una última cuota que elevan el coste total final por encima de la tarifa al contado. Sin embargo, el ahorro directo y los beneficios añadidos convierten al C4 X en un “todo en uno” difícil de igualar en julio. Por todo ello, Citroën presenta un modelo con diseño distintivo, etiqueta ECO, equipamiento completo y un precio que lo hace especialmente atractivo dentro del segmento.