El chollo que buscas: ni Dacia ni MG, precio de derribo con un millón de kilómetros de garantía
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Espacio, autonomía, tecnología y una garantía que rompe esquemas
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207 CV de potencia y hasta 635 km de autonomía eléctrica
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No lo conoces, pero este KGM es la mejor alternativa a los Toyota
Olvídate de Dacia. Olvídate de MG. El KGM Torres EVX llega con una propuesta difícil de igualar. Un SUV eléctrico de 4,70 metros de largo, con un diseño robusto y moderno. Y lo mejor: una garantía de batería de un millón de kilómetros. Sí, has leído bien.
Su mecánica no se queda atrás. Monta un motor de 152 kW (207 CV) y 339 Nm de par máximo. La batería LFP de 73,4 kWh, suministrada por BYD, ofrece 462 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP, que suben a 635 km en uso urbano. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,11 segundos y alcanza los 175 km/h. Rendimiento más que suficiente para el día a día.
Espacio para toda la familia
El espacio es otro de sus puntos fuertes. Con una distancia entre ejes de 2,68 metros, ofrece un maletero de 839 litros, ampliable hasta 1.662 litros. Perfecto para familias, viajes largos o simplemente para llevarlo todo sin renunciar a la comodidad.
En su acabado Trend, el equipamiento es sorprendente para su precio. Faros y pilotos LED, llantas de 18 pulgadas, acceso y arranque sin llave, cuadro digital de 12,3 pulgadas, pantalla táctil de 12,3 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador bizona y una larga lista de asistentes de conducción: frenada de emergencia, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales y mucho más.
El precio de KGM que pone en jaque a Dacia, MG y compañía
La seguridad también es prioridad para KGM. Incorpora múltiples airbags, alerta de fatiga, control de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendiente y control de descenso. Incluso un sistema activo antivuelco. Todo pensado para que viajes con la máxima protección.
El precio oficial es de 34.500 euros, pero aquí llega lo interesante. Entre descuentos por fidelización (-1.000 euros), financiación (-2.700 euros) y el Plan MOVES III (hasta 7.000 euros), puede quedarse en 23.800 euros. Un SUV eléctrico, equipado y con garantía récord, por menos de lo que imaginas.
El coche si te lo Comoras en portugal lleva el doble de acabados que el español , aquí nos tratan por tonto e ignorantes y no dejan chatarra
Android auto es por cable, hace ya años que es inalambrico, el modelo alto de gama no lleva cámaras 360, y hay una diferencia de 7000 con respecto entre modelos con mínimas diferencias, los modelos de Portugal superan en acabados a los españoles, con cámaras 360 techo cristal practicable, neumáticos de mayor medida, parece que aquí en España quieren ganar más dinero quitándoles acabados al vehículo, Spain is different
Contar las cosas como son, Android auto es por cable, hace ya años que es inalambrico, el modelo alto de gama no lleva cámaras 360, y hay una diferencia de 7000 con respecto entre modelos con mínimas diferencias, los modelos de Portugal superan en acabados a los españoles, con cámaras 360 techo cristal practicable, neumáticos de mayor medida, parece que aquí en España quieren ganar más dinero quitándoles acabados al vehículo, Spain is different
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