El nuevo Seat Arona es, para la mayoría, mejor que los SUV chinos
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El nuevo Seat Arona combina eficiencia, practicidad, seguridad y un diseño atractivo
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El SUV más bonito de Ford tiene una versión equilibrada en precio y equipamiento
El Seat Arona acaba de recibir una renovación completa. Su diseño se ha modernizado. Tiene líneas más afiladas. Nuevos faros LED y una parrilla más agresiva. Su aspecto transmite robustez, pero también agilidad urbana.
En su interior, el acabado ha mejorado notablemente. La calidad de los materiales es más elevada. Los plásticos están mejor rematados. El cuadro de instrumentos es digital, de 10,25 pulgadas, y la pantalla de infoentretenimiento crece hasta 9,2 pulgadas. También integra Android Auto y Apple CarPlay de serie.
El nuevo Seat Arona está de oferta
El Arona ofrece espacio inteligente. Con sus 4.153 mm de largo y una batalla de 2.566 mm, es cómodo para cinco pasajeros. El maletero mínimo llega a los 400 litros, una cifra destacable para un SUV urbano. Es práctico y versátil en ciudad y para escapadas.
Además, hay una oferta interesante para la versión de 115 CV. El precio es de 21.015,49 euros al contado o 19.215,49 euros si se financia, con cuotas de 120 euros al mes. Es una oportunidad para acceder a esta nueva versión renovada con un coste atractivo y todas sus virtudes.
Esta versión en promoción monta un motor 1.0 TSI de tres cilindros. Entrega 115 CV y un par máximo de 200 Nm. Va acoplado a una caja manual de seis marchas y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza 195 km/h, con un consumo de 5,2 l/100 km.
Motor correcto y buen equipamiento
En equipamiento, la versión en oferta incluye el acabado Style Special. La seguridad es uno de sus puntos fuertes. Incluye múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), sensor de presión de neumáticos, alerta de colisión, cámara trasera y llamada de emergencia e-Call. Es un coche que protege bien en su segmento.
Su equipamiento es muy completo. Tiene llantas de aleación de 16 pulgadas, barras de techo negras, cristales traseros oscuros, volante multifunción en cuero, climatizador bizona y sensores de aparcamiento traseros. No se queda corto frente a rivales más costosos.