El nuevo Ford Edge: el SUV (y el precio) para liquidar al BMW X3 y al Audi Q3
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Por fin. El nuevo SUV de Ford, el Edge, ya está disponible para su compra en los concesionarios españoles. La espera se ha hecho larga desde que fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en el 2018. Pero por lo que se nos viene encima, ha valido la pena.
De entrada, cabe destacar que el nuevo modelo de la compañía norteamericana puede adquirirse con hasta cuatro niveles de acabado. El más básico es el Trend, cuyas prestaciones mejora con el Titanium, el ST-Line y el Vignale.
De estos dos últimos cabe destacar un par de detalles. El ST-Line seguirá una línea más deportiva, mientras que el Vignale tiene un carácter más elegante y Premium.
Todos ellos vienen cargadísimos de prestaciones. Y cada versión aumenta su número. Pero hay que decir que de serie el Ford Edge viene muy completo.
Equipamiento básico de lo más atractivo
Entre su equipamiento básico encontramos luces LED para la circulación diurna, faros antiniebla LED, espejos retrovisores exteriores de ajuste y plegado eléctrico y calefactable, cristales posteriores tipo privacidad, sensor de lluvia y encendido automático de luces, llantas de aleación de 19 pulgadas, cámara de visión posterior, aire acondicionado, compartimento para gafas de sol, reposabrazos central delantero, volante tapizado en cuero, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de presión de los neumáticos, elevalunas eléctricos, pantalla táctil de 9 pulgadas para el sistema de info-entretenimiento SYNC 3, múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y de rodilla para el conductor, sistema de acceso y arranque sin llave o reconocimiento de señales de tráfico.
Opciones mecánicas y precios del Ford Edge
En cuanto a su mecánica, el Edge se comercializa con un solo motor que ofrece dos variantes. Se trata de un propulsor diésel de 2.0 litros TDCi que rinde a dos niveles de potencia: 190 CV y 240 CV.
Por último, su precio. La versión más básica sería el Ford Edge 2.0 TDCi 190 CV 6v 4x4 cpn el acabado Trend, que sale por 46.125 €. La versión con este motor con acabado Vingale se va hasta los 57.325 €.
Si en cambio optamos por el 2.0 TDCi 240 CV Aut. 8v 4x4 no podremos escoger el cabado Trend. La gama se inicia con el Titanium, que parte de los 54.825 €. Con el acabado Vingale asciende hasta los 63.025 €.
