Increíble. Destapado del nuevo Renault Clio. Y es demoledor

El Renault Clio estrenó generación a finales de 2019 y todavía tiene mucho que decir. Buena prueba de ello es que la firma francesa enriquece la gama de la quinta generación de su utilitario con el Clio E-Tech, un modelo híbrido (HEV) que ya está a la venta en España y que cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.

Este modelo será idéntico a sus hermanos, salvo en un par de detalles. Por un lado, la barra cromada en los bajos, que en su caso se combina con un tono azul en la parte inferior. Por otro, el correspondiente distintivo en la parte trasera que lo distingue como modelo sostenible. Además, en su interior también cuenta con detalles en azul.  

Mecánica para el Renault Clio E-Tech

En el apartado mecánico, este Renault Clio E-Tech cuenta con un propulsor gasolina de 1.6 litros que desarrolla 91 CV de potencia. Este va asociado a dos motores eléctricos, uno de 36 kW y otro de 15 kW. Cuando trabajan a la vez desarrolla 140 CV de potencia y 144 Nm de par máximo. Va asociado a una transmisión automática de doble embrague.

Los motores eléctricos se alimentan de una batería de iones de litio de 1,2 kWh. Con ella podremos recorrer una pequeña distancia en modo 100% eléctrico a velocidades de hasta 75 km/h. La firma anuncia un consumo medio de 4,3 litros cada 100 km.

En cuanto a su equipamiento, este nuevo Clio E-Tech cuenta con tres niveles de acabado: Intens, Zen y Serie Limitada Edition. Repasemos a continuación los detalles más relevantes de cada uno.

Acabados para el Renault Clio E-Tech

El Intens empieza con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), sistema de llamada de emergencia eCall, asiento del conductor regulable en altura, encendido automático de luces, elevalunas eléctricos delanteros impulsionales, asistente de mantenimiento de carril, llantas de 16 pulgadas, tapicería Intens, consola flotante, ayuda a la frenada de emergencia (SAFE), alerta de distancia de seguridad, frenada de emergencia, sistema Easy Link con pantalla táctil de 7 pulgadas,cuadro de instrumentos digital con pantalla TFT de 7 pulgadas, aire acondicionado manual, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, reconocimiento de señales de tráfico, regulador de velocidad y luces LED para la circulación diurna.

El Zen suma ayuda al aparcamiento trasero, elevalunas eléctricos traseros impulsionales, asiento del pasajero regulable en altura, faros antiniebla, tapicería Zen, climatizador automático, espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, sensor de lluvia, asistente de mantenimiento de carril, tarjeta manos libres y volante forrado en cuero.

El SL Edition se completa con alerta por exceso de velocidad, cámara de visión posterior, consola central cerrada con reposabrazos, Renault Multi-Sense, sistema Easy Link con pantalla táctil de 9,3 pulgadas con navegación y ayuda al aparcamiento delantero.

Precios para el Renault Clio E-Tech

Dicho esto, solo nos queda repasar los precios. Y atención, porque te van a gustar.