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Citroën tiene un SUV muy bueno pero que, de momento, apenas se vende en España
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Citroën tiene un SUV muy bueno pero que, de momento, apenas se vende en España

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Leire Lobato

Febrero ha sido un mes muy productivo en el sector del motor en España. Según los datos publicados por Anfac, el mes pasado se produjo un aumento del 6,6% en ventas respecto al mismo periodo en el año anterior, después de haber registrado 62.103 matriculaciones.

Unas buenas noticias que se suman al ascenso, aunque contenido, que se produjo en enero. Entonces se matricularon 42.377 unidades, lo que se tradujo en un aumento del 1%. Así, estamos hablando de un aumento del 4,2% si tenemos en cuenta enero y febrero en comparación con el mismo periodo en el año anterior.

Batacazo para el Citroën C5 Aircross

No obstante, no todas las marcas han recibido buenas noticias en febrero ni tampoco en lo que va de año. Y una de ellas es Citroën.

Citroën C5 Aircross 2022
Citroën C5 Aircross 2022

La firma francesa tiene en el C5 Aircross una de sus mayores apuestas. Un modelo que acaba de ser renovado y que lidia en el segmento C-SUV, uno de los más populares del mercado actual, pero que está lejos de cosechar el éxito de sus rivales.

Basta con ver que en enero, el Citroën C5 Aircross protagonizó solo 203 operaciones, lo que le valió para ocupar un pobre 65º puesto entre los más vendidos. Y ojo, porque las cosas no han ido mejor en febrero. Todo lo contrario.

En el último mes, el todocamino francés se ha tenido que conformar con 212 unidades vendidas. Esto le sitúa en el puesto 78 de los más vendidos en febrero. Mientras que en el global suma 415 unidades vendidas que lo dejan en una preocupante posición 73.

El Citroën C4 gana adeptos

Unas cifras muy pobres para un modelo que destaca por su eficiencia mecánica y su confortabilidad, así como por su diseño y una calidad destacada en sus materiales y acabados. Sin duda, una mala noticia para uno de los modelos de Citroën que debería estar entre los más vendidos.

La buena noticia es que el Citroën C4 sí está consiguiendo los objetivos marcados. El compacto crossover registró 1.461 ventas, colocándose en la sexta posición de los más vendidos. Además, entre enero y febrero suma 2.198 unidades matriculadas que le permiten situarse en la décima posición de los más vendidos en España.

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  1. JOSE JAVIER

    Dejar de comprar motores diesel y menos con adblue ya que los diesel con todas estas chorradas de filtros y tonterías están fastidiando los motores. Comprar Citroen o cualquier otra marca con motor gasolina y veréis que no dan problemas ya que el diésel hoy en día ya no merece la pena lo que ahorras por un lado lo gastas en averías.

  2. Juan Luis Gamazo Alonso

    Muy sencillo. Al C5 aircross le falla el precio. Carísimo.

  3. Juan Luis Gamazo

    Muy sencillo. Al C5 aircross le falla el precio. Carísimo.

  4. Patricia López

    Yo estoy cansada de que mi C4 Picasso me de problemas del deposito adblue y que PSA no haga nada. Tengo pánico a comprar otro vehículo y que de los mismos problemas, así que tras 4 coches de su marca, voy a cambiar...

  5. Patricia

    Yo estoy cansada de que mi C4 Picasso me de problemas del deposito adblue y que PSA no haga nada. Tengo pánico a comprar otro vehículo y que de los mismos problemas, así que tras 4 coches de su marca, voy a cambiar...

  6. Rubén Torres

    Lógico, con el problema del Adblue no toman medidas, te cuesta la avería más de 1200 € si te pilla fuera de garantía, es una avería recurrente, se de gente que lleva ya hasta 3 depósitos en 90000 km y PSA ni caso.

  7. Rubén

    Lógico, con el problema del Adblue no toman medidas, te cuesta la avería más de 1200 € si te pilla fuera de garantía, es una avería recurrente, se de gente que lleva ya hasta 3 depósitos en 90000 km y PSA ni caso.

  8. Antonio

    Lo que ocurre con este modelo es que los posibles compradores están esperando a que esté disponible el nuevo modelo del c5 aircross que no estará disponible hasta el próximo mes de mayo. No hay que olvidar que aunque se puede comprar ya si deseas tu coche inmediatamente te tienes que conformar con el modelo anterior que visto el nuevo resulta de mucho menor atractivo

  9. Manuel

    Tengo un c4 con fallos de inyectores desde nuevo y ni caso de la marca en suvionsrlo. No me extraña q no se compre está marca. Nunca vendieron tampocos coches y ganaron tanto dinero

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