La oferta que convierte al Toyota CH-R en un SUV casi insuperable
Son varios los modelos que están ayudando a Toyota convertirse en la marca más vendida en nuestro país y en una de las referencias en el mercado europeo. En este sentido, si bien es cierto que el Toyota Corolla puede presumir de ser el modelo más vendido de la marca japonesa en nuestro mercado, el CH-R, uno de los dos SUV del segmento B que vende la marca en España, es también motivo de muchas alegrías.
De hecho, este modelo puede presumir de ser uno de los más vendidos en nuestro país, entre otras cosas porque, como ocurre con la gran mayoría de modelos de Toyota en España, cuenta con una gama de motores en los que la hibridación se ha convertido en la gran protagonista.
Perteneciendo a un segmento que no deja de crecer y con una imagen quizá más dinámica y juvenil que el más moderno Yaris Cross, el CH-R presume de ser uno de los mejores modelos en cuanto a relación calidad precio de su segmento.
La oferta del Toyota CH-R
Y es que, tal y como podemos tener quecochemecompro.com, el precio actual de la versión de acceso más básica de este modelo se sitúa en menos de 28.000 euros. Un precio que cuenta ya con más de 3.000 € de descuento siempre y cuando se financie la compra con la marca y que lo convierte en una de las mejores opciones hoy en día en España.
Evidentemente, el hecho de contar con un motor híbrido de 122 caballos le permite no tan solo prometer consumos muy bajos, sino también poder lucir con orgullo la etiqueta ECO de la DGT, uno de los factores de compra más destacados en la actualidad.
Con un equipamiento de serie más que destacable y unas muy buenas prestaciones, esta oferta actual deja al CH-R como una de las mejores opciones de su segmento y como un SUV, en cuanto a relación calidad precio, casi insuperable.
Caro nooo, carisimo,tuve hasta hace poco un CHR de 184 cv cuando yo lo compré en octubre de 2020 estaba bien de precio lo saqué por 26000 e justos pero ahora vale al menos 30000 e con acabado Advance...muy buen coche debo decir muy bonito bien equipado consumos de risa pero su precio actual es un disparate le he vendido muy bien en una casa compraventa y ellos lo han venido en 12dias 1000 e más caro que lo que me costó a mi...he encargado a Toyota el Ra 4 estoy en la lista de espera gracias a todos y un saludo.
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Caro nooo, carisimo,tuve hasta hace poco un CHR de 184 cv cuando yo lo compré en octubre de 2020 estaba bien de precio lo saqué por 26000 e justos pero ahora vale al menos 30000 e con acabado Advance...muy buen coche debo decir muy bonito bien equipado consumos de risa pero su precio actual es un disparate le he vendido muy bien en una casa compraventa y ellos lo han venido en 12dias 1000 e más caro que lo que me costó a mi...he encargado a Toyota el Rav 4 estoy en la lista de espera gracias a todos y un saludo.
Si lo pagas en efectivo te cobran más ke financiado una estafa el coche es perfecto soy propietario del modelo 184 cv y todo funciona a la perfección y el consumoba muy bajo
El financiarlo con la casa es exponerse a unos de los intereses más altos del mercado De nada sacan de descontar 3000 e si después te lo cobran de sobra en intereses Es como el gato que persigue su cola
Los precios de los coches lo mismo que esta pasando con combustibles, alimentacion,suministros,et ,un abuso total. Asi no me extraña que las ventas de vehiculos nuevos vayan cuesta abajo y sin frenos. España no tiene nivel adquisitivo en su mayor parte para esos precios abusivos e inflados.
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Yo he tenido el C-HR de 122cv y ahora tengo el GR SPORT de 184cv y puedo afirmar que si el de 122cv funcionaba bien y con consumos de risa el de 184cv es una marabilla en ciudad y también en carretera un 10 para el C-HR ay que tenerlo para sacarle todo su potecial y poder opinar valor seguro
Yo he tenido el C-HR de 122cv y ahora tengo el GR SPORT de 184cv y puedo afirmar que si el de 122cv funcionaba bien y con consumos de risa el de 184cv es una marabilla en ciudad y también en carretera un 10 para el C-HR valor seguro
Yo he tenido el C-HR de 122cv y ahora tengo el GR SPORT de 184cv y puedo afirmar que si el de 122cv funcionaba bien y con consumos de risa el de 184cv es una marabilla en ciudad y también en carretera un 10 para el C-HR valor seguro
Yo he tenido el C-HR de 122cv y ahora tengo el GR SPORT de 184cv y puedo afirmar que si el de 122cv funcionaba bien y con consumos de risa el de 184cv es una marabilla en ciudad y también en carretera un 10 para el C-HR ay que tenerlo y funcionarlo para saber lo que es un valor seguro
Hermoso tengo wl del 2018 Me quedaria una letra muy grande?
Buenas tardes el modelo me parece estupendo creo que es el mejor diseño que podría haber salido al mercado mundial
Me interesa