Este tapado entre los low cost pone en jaque a los MG ZS, Dacia Duster y compañía
-
Un SUV a precio reventado que, a diferencia de otros, no se queda corto en equipamiento y prestaciones
-
Informe oficial: problemas para el MG ZS, se desploma en ventas
El mercado de los SUV económicos está cada vez más competitivo, y un tapado se mantiene como una amenaza seria para modelos bien establecidos como el MG ZS y el Dacia Duster. Este tapado es el SsangYong Tivoli, un vehículo que combina una relación calidad-precio excepcional con características que lo hacen sobresalir en su segmento.
El SsangYong Tivoli se presenta con unas dimensiones bastante compactas pero espaciosas: 4.225 mm de largo, 1.621 mm de alto y 1.798 mm de ancho, con una batalla de 2.600 mm. Su maletero ofrece una capacidad mínima de 427 litros, más que suficiente para las necesidades diarias y de viajes cortos. Y entre sus virtudes destacan su diseño renovado hace unos meses, su comportamiento en la marcha, la sensación de buenos materiales y acabados, o su completo equipamiento de serie.
El tapado entre los low cost es el SsangYong Tivoli
Un modelo que tiene un precio de catálogo es de 20.900 euros. Sin embargo, se puede reducir significativamente gracias a un descuento por fidelización de 1.000 euros y otros 3.000 euros de descuento por financiar. Ello permite obtener precios de 19.900 o 16.900 euros, convirtiéndose en una alternativa low cost a tener en cuenta.
Equipado con un motor de gasolina turbo de 1.4 litros con inyección directa, desarrolla una potencia de 135 CV y un par máximo de 280 Nm entre 1.500 y 4.000 rpm. Este motor se combina con una transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 181 km/h. Comparado con el MG ZS, que comienza en 17.390 euros para una versión de 106 CV, y el Dacia Duster, que arranca en 19.290 euros para una versión de 100 CV, el Tivoli ofrece una mecánica superior. Y atención al equipamiento.
El equipamiento es clave para poner en jaque a los MG ZS, Dacia Duster y compañía
Desde su versión de acceso, incluye seis altavoces (incluyendo dos tweeters), alarma antirrobo, climatizador manual, control de crucero, un cuadro de instrumentos digital LCD de 3,5”, y dirección inteligente Flex Steer. Otros detalles como la iluminación en la llave de contacto, llave plegable con mando a distancia, ordenador de a bordo, y un sistema de audio 2 DIN con mp3, Bluetooth y conexión USB también vienen de serie. Además, incorpora Start&Stop y un volante multifunción ajustable en altura.
El interior del Tivoli ofrece comodidad y funcionalidad con una bandeja trasera cubremaletero, guantera iluminada, reposabrazos delantero con guantera multiusos y asientos traseros abatibles en proporción 60/40. En el exterior, cuenta con cristales con protección solar, kit reparapinchazos, llantas de acero de 16 pulgadas, lunas con reducción de ruidos y luz diurna tipo LED. Los retrovisores exteriores son eléctricos y calefactables.
La seguridad es una prioridad para el SsangYong Tivoli. Está equipado con airbags laterales delanteros, airbags de cortina, asistente de arranque en pendientes, control de descenso en pendientes, control electrónico de estabilidad, doble airbag delantero, y sistema de frenado avanzado que incluye ABS, EBD, BAS, y ARP. También incorpora control de presión de los neumáticos, control de tracción, sistema ISOFIX para asientos infantiles, y el sistema SASS que incluye frenado de emergencia autónomo, aviso de salida de carril, permanencia en carril, reconocimiento de señales de tráfico, aviso de avance de vehículo delantero, advertencia de fatiga y alerta de distancia de seguridad.