El plan de Volkswagen y Audi para tener una alternativa al Clase G de Mercedes

El segmento de los todoterrenos premium podría contar en los próximos años con un nuevo actor dispuesto a competir con pesos pesados como el Mercedes Clase G y el Land Rover Defender. Volkswagen está trazando un ambicioso plan para afianzarse en el mundo del off-road de lujo. Y Audi sería una de las marcas mejor posicionadas para aprovechar esta estrategia.

Este movimiento se apoya en el lanzamiento de Scout. Una marca con historia que el grupo alemán pretende revivir con una nueva generación de todoterrenos eléctricos. Con modelos como el Traveler y el Terra, Scout busca ofrecer vehículos con un rendimiento extremo en terrenos difíciles y, al mismo tiempo, servir de base para futuros desarrollos dentro del grupo.

Scout marcará el futuro de los todoterreno del Grupo Volkswagen

La clave de este proyecto reside en su plataforma modular todoterreno. Ha sido diseñada desde cero para convertirse en una referencia en el sector. Este chasis, de largueros y travesaños, es compatible con propulsión 100% eléctrica o de autonomía extendida. Y cuenta con una suspensión neumática adaptativa que permitirá modificar la altura del vehículo para mejorar su desempeño en cualquier tipo de terreno.

Volkswagen tiene claro que esta plataforma no solo beneficiará a Scout, sino que también puede ser aprovechada por otras marcas del grupo. Audi es la candidata ideal para dar vida a un modelo todoterreno de alto rendimiento, dirigido a mercados donde el Clase G y el Defender dominan. Sin embargo, no se descarta que esta tecnología también llegue a marcas como Porsche, Bentley o Lamborghini.

Scout debutará en 2027

Las especificaciones filtradas hasta el momento indican que los modelos de Scout podrán equipar dos o tres motores eléctricos, alcanzando una potencia superior a 700 CV y un par motor de hasta 1.355 Nm. Además, contarán con bloqueo de diferenciales, un avanzado sistema de tracción y la posibilidad de montar neumáticos de hasta 35 pulgadas, garantizando así una capacidad off-road excepcional.

Uno de los mayores desafíos de este proyecto es su plazo de desarrollo. Volkswagen ha fijado la llegada de Scout para 2027, lo que significa que cualquier versión adaptada por Audi o cualquier otra marca del grupo no llegaría antes de 2028 o 2029.