Lynk & Co 08 híbrido, el coche de moda entre los nuevos pijos que no quieren pagar marca

Tras su éxito en China, el Lynk & Co 08 se prepara para aterrizar en España este junio, y la expectación es enorme. Aunque todavía no está disponible en los concesionarios, la lista de espera ya está abierta para quienes quieran ser de los primeros en conducir este SUV híbrido enchufable. Con una combinación de diseño premium, tecnología avanzada y gran autonomía eléctrica, el Lynk & Co 08 se posiciona como una alternativa directa a modelos de Volkswagen, Renault e incluso Mercedes, pero sin el sobrecoste que supone pagar por una marca consolidada.

Este SUV de grandes dimensiones mide 4.820 mm de largo, 1.915 mm de ancho y 1.685 mm de alto, con una batalla de 2.848 mm que garantiza un interior amplio y confortable. Su maletero tiene una capacidad de 398 litros, ampliable hasta 540 litros, lo que lo hace práctico tanto para el día a día como para viajes largos. Además, está construido sobre la plataforma CMA, la misma que utilizan modelos premium como el Volvo XC40 o el Polestar 2, lo que confirma su enfoque en la calidad y la estabilidad.

Hasta 350 CV de potencia y más de 200 km de autonomía

En términos de diseño, el Lynk & Co 08 incorpora faros LED planos y llantas de aleación de 18 pulgadas con un diseño aerodinámico que no solo mejora la estética, sino que también optimiza la eficiencia y estabilidad del vehículo. Su imagen moderna y sofisticada refuerza su carácter como un SUV de alta gama a precio competitivo.

Bajo el capó, este SUV combina un motor de gasolina de 1.5 litros y cuatro cilindros de 139 CV y 230 Nm, con un potente motor eléctrico de 211 CV y 350 Nm, logrando una potencia total de 350 CV y 615 Nm de par máximo. Gracias a esto, acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos, con una velocidad máxima de 185 km/h. Además, su consumo combinado de 0,9 l/100 km lo convierte en una opción extremadamente eficiente.

Dos niveles de acabado y precios que arrancan por debajo de los 53.000 euros

Una de sus mayores fortalezas es su autonomía eléctrica de hasta 200 kilómetros, superando a modelos premium como el Mercedes GLC, que apenas alcanza los 150 kilómetros. En total, el Lynk & Co 08 puede recorrer 1.100 kilómetros sin repostar, ideal para quienes buscan un SUV híbrido enchufable con gran alcance. Además, su batería permite una carga rápida del 10 al 80 % en solo 33 minutos, lo que lo hace aún más práctico para viajes largos.

El Lynk & Co 08 estará disponible en dos versiones de equipamiento: la Core, con un precio de 52.995 euros, y la más equipada More, que parte de 56.995 euros. Ambas versiones contarán con un equipamiento tecnológico y de seguridad de primer nivel, consolidándolo como una de las opciones más atractivas del mercado.