Si quieres un Mercedes CLA con precio low cost, este MG es la mejor opción

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Menos de 25.000 euros y casi 180 CV de potencia
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Su diseño y equipamiento apunta a las marcas premium
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Si buscas un SUV low cost chino, esta novedad pondrá contra las cuerdas al MG ZS
En un mercado como el español, donde se valora al máximo la relación calidad/precio, modelos como el Dacia Sandero o el MG ZS demuestran que los coches asequibles no están reñidos con el éxito. Sin embargo, hay opciones menos conocidas que pueden ser auténticas sorpresas, como es el caso del MG5 sedán, un modelo que en otros países se vende por apenas 25.000 euros y que recuerda mucho, por estilo, al Mercedes CLA.
El MG5 no debe confundirse con la versión familiar eléctrica que se comercializa en España. Este modelo es un sedán de diseño coupé, con un enfoque mucho más atractivo y deportivo. En mercados como Australia o China, esta berlina ha conquistado a miles de conductores gracias a su combinación de estética, espacio y precio. A pesar de que no está disponible en España, su potencial es innegable.

Un sedán para toda la familia a precio low cost
Con una longitud de 4,67 metros, un maletero de 401 litros y un diseño renovado con una parrilla más alta, nuevos faros LED y una zaga más estilizada, el MG5 ofrece una imagen muy similar a modelos de marcas premium, pero con un coste mucho más accesible. Este restyling le ha otorgado una presencia más agresiva y moderna, lo que lo convierte en una excelente alternativa al CLA por una fracción del precio.
En el interior, el salto de calidad también es evidente. Destacan las dos pantallas de 12,3 pulgadas, una para el cuadro de instrumentos y otra para el sistema multimedia, lo que refuerza su apariencia tecnológica y actual. Todo ello sin disparar el precio final del vehículo.

En cuanto a motores, el MG5 está disponible con un 1.5 Turbo gasolina en dos versiones: 127 CV con cambio manual o CVT, y 179 CV con caja automática DCT de siete velocidades. Ninguna versión está electrificada, lo que lo hace una opción sencilla y robusta para quienes priorizan el coste y el mantenimiento.
Sería un rival ideal para el próximo lanzamiento de Dacia
Aunque sufre en el apartado de seguridad, donde obtuvo cero estrellas en los test ANCAP, MG ha anunciado una fuerte inversión en un Safety Pack con mejoras estructurales y asistencias activas que podrían solucionar estos puntos débiles a partir de 2025.
Sería una jugada interesante traer este coche a España, donde los sedanes compactos han perdido protagonismo pero aún conservan un público fiel. De hecho, Dacia ya trabaja en uno. Y un MG5 con precio low cost y diseño premium podría ser exactamente lo que muchos conductores están buscando.