El ‘plan b’ al Toyota Corolla tiene mejor motor y es más barato

Los SUV son el modelo elegido mayoritariamente en la actualidad por familias que necesitan coches versátiles y con espacio interior. No obstante, los familiares tradicionales de toda la vida siguen teniendo mucho público. Es el ejemplo del Toyota Corolla Touring Sports, que se ha consolidado como una opción híbrida de referencia.

Sin embargo, el mercado ofrece alternativas que merecen una mirada más detenida. Por ejemplo, el Kia Ceed Tourer. Y en su versión híbrida enchufable, es una excelente opción que buscan espacio y eficiencia para el día a día en la ciudad y también para el fin de semana. Este modelo combina lo mejor de una carrocería familiar con una mecánica eficiente y un precio más ajustado que el del compacto japonés.

Una alternativa muy inteligente al Toyota Corolla Touring Sports

El Ceed Tourer PHEV destaca por su versatilidad y confort. Con una longitud de 4,60 metros, es más largo que un Corolla Touring Sports, y ofrece una capacidad de maletero de hasta 1.581 litros, lo que lo convierte en una excelente opción para familias activas. Su diseño discreto pero moderno lo posiciona como una alternativa práctica para el día a día y también para viajes largos o escapadas de fin de semana.

A nivel mecánico, este Kia combina un motor de gasolina de 1.6 litros y cuatro cilindros con 105 CV, junto a un motor eléctrico de 61 CV, para una potencia conjunta de 141 CV y 265 Nm de par máximo. Se asocia a una etiqueta ECO de la DGT y registra un consumo homologado entre 1,3 y 1,5 l/100 km, cifras realmente contenidas para un vehículo familiar.

Su batería de 8,9 kWh permite recorrer hasta 50 km en modo 100% eléctrico según el ciclo WLTP, ideal para trayectos urbanos o desplazamientos diarios sin emisiones ni consumo de combustible. En uso real, este rango es más que suficiente para que muchos conductores apenas necesiten visitar la gasolinera.

Dos acabados desde menos de 22.600 euros

El acabado eDrive incluye un equipamiento generoso: climatizador bizona, control de crucero adaptativo, pantalla táctil de 8" con Android Auto y Apple CarPlay, asistentes de conducción y cámara trasera. Todo esto, por un precio de solo 22.580 euros, lo que lo convierte en una opción muy competitiva. La gama del Corolla Touring Sports empieza en 28.000 para una versión HEV de 140 CV.

Quienes busquen un nivel superior pueden optar por el acabado eTech, que añade navegador con pantalla de 10,25", faros LED, cargador inalámbrico, instrumentación digital de 12,3" y llantas de 17 pulgadas, todo por 24.080 euros.