La versión más inesperada del Toyota Corolla tiene un aire ochentero

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Solo habrá 1.600 unidades de este homenaje al Toyota Corolla FX16 de los 80
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Basado en el Corolla hatchback, contará con un motor que respeta al original
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Este SUV chino lanza un aviso a Toyota, Tesla y compañía: ha llegado para quedarse
El Toyota Corolla lleva años construyendo su éxito sobre la fórmula perfecta: fiabilidad, tecnología híbrida y un diseño cada vez más afinado. Se ha convertido en uno de los compactos más vendidos del mundo, y en España, directamente en el líder de su segmento. Pero nadie esperaba que, desde Estados Unidos, apareciera una versión que cambiara el enfoque racional por la nostalgia deportiva.
La nueva edición especial, inspirada en el Corolla FX16 de los años ochenta, rinde homenaje a una época en la que un coche compacto podía tener carácter sin necesidad de turbos ni pantallas táctiles. Era un tiempo en el que contar 16 válvulas era sinónimo de emociones fuertes al volante. Y este nuevo Corolla recupera esa esencia sin caer en lo vintage forzado.

Toyota rinde homenaje al FX16 de los años ochenta
Toyota ha tomado como base el Corolla hatchback de cinco puertas en su versión más sencilla. No hay motor híbrido ni tracción total ni gadgetry innecesario. Solo un bloque atmosférico, unos cuantos retoques estéticos y mucho respeto por el modelo original. El resultado es una pieza curiosa que, sin ser extrema, tiene personalidad propia.
La carrocería se adorna con un color naranja exclusivo, aunque habrá otros dos tonos disponibles. Las llantas blancas de 18 pulgadas, las entradas de aire sobredimensionadas y los emblemas específicos completan el conjunto exterior. Por dentro, el guiño continúa con costuras naranjas en asientos deportivos, puertas y volante.

Lamentablemente, no llegará a Europa
No es un GR Corolla, ni lo pretende. Esta versión no está pensada para circuitos ni para competir con compactos premium. Es un Corolla más vistoso, más juvenil, pero igual de accesible. Y aunque será una edición limitada, con solo 1.600 unidades, mantiene la misma filosofía práctica del modelo base.

El único inconveniente: no llegará a Europa. Al menos de momento. Esta edición especial está dirigida al público estadounidense, donde el Corolla aún sobrevive en versiones de gasolina pura, sin electrificación, y con cierta libertad estética que aquí envidiamos.