La mejor alternativa al Mercedes GLA llega desde Japón, y con mejor motor

El Lexus UX se posiciona en 2025 como una de las propuestas más sólidas dentro del segmento SUV compacto premium, con un enfoque que prioriza la eficiencia sin renunciar al dinamismo ni a la calidad percibida. Frente a rivales como el Mercedes GLA, el modelo japonés no solo destaca por su precio más contenido, sino también por su sistema híbrido de nueva generación, más refinado, potente y eficaz en consumo.

Bajo el capó del nuevo UX 300h se encuentra un sistema híbrido autorrecargable que entrega 199 CV. Este conjunto proporciona una respuesta rápida, una conducción silenciosa y un rendimiento muy equilibrado, tanto en ciudad como en carretera. Lo destacable en este caso es que todo esto se consigue sin necesidad de recarga externa ni complicaciones técnicas añadidas, en contraste con las soluciones híbridas enchufables más complejas que se ven en algunos competidores.

El diseño exterior del Lexus UX también juega un papel importante. Sus proporciones compactas, sus líneas marcadas y su presencia deportiva lo sitúan entre los SUV más personales del segmento. A ello se suma un interior cuidado, con materiales de alta calidad, tecnología intuitiva y un nivel de acabados propio de una marca con aspiraciones premium. La experiencia de conducción, como es habitual en Lexus, está muy centrada en la suavidad y la precisión.

En comparación con el Mercedes GLA, que arranca en un escalón de precio claramente superior, el UX ofrece un mayor equilibrio entre lo que cuesta y lo que aporta. El modelo alemán presenta una imagen más conservadora y una gama mecánica más amplia, pero también más dispersa en cuanto a enfoque. El UX, por su parte, apuesta por una solución única, centrada en la eficiencia híbrida, y la desarrolla al máximo.

Este Lexus es un SUV premium con otra filosofía, pero con argumentos de peso frente a Mercedes

Frente a una oferta premium europea que a menudo gira en torno al estatus y a la diversidad de versiones, el Lexus UX propone una experiencia más coherente y directa. Su etiqueta ECO garantiza ventajas en movilidad urbana, mientras que su planteamiento técnico evita el peso y la complejidad de otras soluciones electrificadas más exigentes. No necesita múltiples configuraciones para convencer: su propuesta única está bien definida y responde a lo que hoy busca una parte del mercado.

La sensación al volante es distinta. No pretende ser deportivo en el sentido tradicional, pero sí ofrece una agilidad destacada en trayectos urbanos, estabilidad en carretera y un confort acústico muy superior a la media. En este sentido, se sitúa como una alternativa real y sensata al GLA, especialmente para quienes valoran el silencio de marcha, la eficiencia real y una imagen distinta al estándar alemán.

El resultado es un modelo con una personalidad clara, que apuesta por otra manera de entender el lujo, más centrada en la experiencia diaria que en el despliegue tecnológico o la potencia bruta. Y eso, en un mercado cada vez más homogéneo, lo convierte en una alternativa que merece ser tenida en cuenta.