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Renault va a transformar a su top ventas en un coche mucho más moderno
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Renault va a transformar a su top ventas en un coche mucho más moderno

Renault
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DMQ

Parece que el Renault Clio está listo para dar un gran paso adelante. La marca francesa ya trabaja en la próxima generación de su modelo más vendido, que llegará en 2026 y lo hará con cambios profundos, especialmente por dentro. El objetivo está claro: que el Clio siga siendo un éxito, pero adaptado a los nuevos tiempos.

Renault quiere crear un Clio atractivo para un público más joven o tecnológico. Si cumple con ello, no hay duda de que, con esta renovación, Renault conseguirá que el Clio se mantenga como la referencia que ha sido en España y en Europa en las últimas décadas.

Renault Clio 2023
Renault Clio 2023

Renault dará un salto tecnológico con el nuevo Clio

Todavía no lo conocemos oficialmente, pero ya ha habido las primeras filtraciones. Y confirman un salto importante en tecnología y digitalización. Renault quiere convertir al Clio en un coche mucho más moderno y conectado, y eso se va a notar sobre todo en el interior. Tendrá un cuadro de instrumentos completamente digital y una gran pantalla central vertical, que reorganizará todo el salpicadero.

Además del diseño, la experiencia de uso también será distinta. El nuevo sistema multimedia ofrecerá conectividad total con el móvil, funciones que se podrán actualizar de forma remota y una interfaz pensada para que todo sea más sencillo e intuitivo. Menos botones, más pantalla, y todo más limpio.

Renault Clio
Renault Clio

Un Clio para cada tipo de cliente

Pero no se trata solo de pantallas. Renault quiere que el Clio sea más personalizable, con una consola orientada al conductor y un entorno que combine bien con las ayudas a la conducción y sistemas de seguridad que ya empiezan a ser habituales en modelos de su categoría.

En cuanto a motores, se mantendrán las versiones híbridas autorrecargables (HEV) y también las de gasolina-GLP, lo que permitirá al Clio seguir presumiendo de etiqueta ECO y de unos consumos ajustados.

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