Este SUV es japonés y HEV como el Toyota Corolla Cross, pero es más eficiente
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184 CV de potencia y solo 4,8 litros a los 100 km
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Un plan B excelente a un Toyota Corolla Cross que no ha terminado de despegar en España
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Este Toyota es la revelación en España con un motor cada vez más buscado
Japón sigue liderando el segmento de los SUV híbridos . Y lo hace con propuestas cada vez más atractivas. En este sentido, podemos decir que Toyota es la reina. La marca nipona es la más vendida en España y en muchos mercados gracias a hits como el RAV4 o el C-HR, y más recientemente el Corolla Cross. En realidad, este último no está teniendo el éxito esperado. Algunas fuentes han apuntado que podría ser sustituido en un futuro cercano por un RAV4 coupé basado en el Toyota Venza que se vende en Estados Unidos. Sería un poco más grande y tendría toda la razón de ser en la gama. Bastante más que el Corolla Cross, demasiado cercano al C-HR y con un diseño que parece un antiguo Toyota. De momento son solo especulaciones y rumores, pero algunos medios afirman que los responsables de la marca no lo ven como una idea descabellada, todo lo contrario.
El perfecto plan B al Toyota Corolla Cross
Si también eres de los que busca algo del segmento del Corolla Cross pero tampoco te convence, quizás lo haga la alternativa que ocupa las siguientes líneas. Se trata del ZR-V. Un SUV que combina un diseño elegante, tecnología híbrida HEV, y una eficiencia destacada frente a rivales como el Toyota Corolla Cross.
El precio en la web de Honda parte desde 39.950 euros al contado o 37.900 euros financiado, una cifra ajustada para un SUV de estas características. Por su equipamiento, eficiencia y calidad, se posiciona como una opción más eficiente y tecnológica que otros modelos híbridos de su segmento. Son cifras parecidas a las del Corolla Cross.
El Honda ZR-V mide 4,57 metros de largo y ofrece una silueta moderna y musculosa. Su interior presume de calidad de materiales, con un maletero que parte desde los 380 litros y puede alcanzar 1.312 litros con los asientos abatidos. La experiencia a bordo destaca por su comodidad, ergonomía y atención al detalle.
4,8 litros cada 100 km
En términos de rendimiento, el ZR-V equipa un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 2.0 litros con dos motores eléctricos, logrando una potencia de 184 CV. La caja de cambios automática e-CVT y la tracción delantera permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, con una velocidad máxima de 173 km/h.
Donde realmente brilla este SUV japonés es en su consumo. El Honda ZR-V homologa una media de 4,8 litros/100 km según el ciclo WLTP, frente a los 4,95 litros/100 km del Corolla Cross. Además, ambos modelos cuentan con la Etiqueta ECO de la DGT, con ventajas en zonas urbanas y aparcamiento.
El equipamiento del acabado Elegance es muy completo. Incorpora elementos como faros LED, llantas de 18 pulgadas, pantalla táctil de 9 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador dual, asientos calefactables y numerosos sistemas de asistencia a la conducción. También destaca por la seguridad, gracias a sus múltiples airbags y ayudas avanzadas como el control de crucero adaptativo y el mantenimiento de carril.