El rival del Renault Clio cuesta menos de 15.000 euros

El SEAT Ibiza, rival del Renault Clio, mantiene una posición sólida dentro del segmento B y, en su versión más reciente, se reafirma como uno de los rivales más directos del Renault. Su precio de partida, situado por debajo de los 15.000 euros en campañas promocionales, lo convierte en una de las alternativas más asequibles entre los utilitarios del mercado. Este coste contenido supone una ventaja significativa frente a competidores que parten de tarifas más altas, reforzando la imagen del modelo como una opción práctica y racional.

El motor de acceso, un bloque 1.0 MPI de 80 CV, cumple con solvencia para los desplazamientos urbanos y la conducción diaria. La gama se completa con versiones TSI de 95 y 115 CV, que aportan un extra de agilidad sin comprometer el consumo. Lo destacable en este caso es que incluso las configuraciones más básicas incluyen elementos de confort y conectividad suficientes para un uso cotidiano, manteniendo el equilibrio entre precio y equipamiento.

Renault tiene un utilitario con argumentos de peso

Llama especialmente la atención que el SEAT Ibiza combine un precio tan competitivo con un maletero de 355 litros, uno de los más amplios de su categoría. Este espacio adicional supone una ventaja frente a muchos rivales y refuerza su carácter polivalente, apto tanto para la ciudad como para viajes más largos. La habitabilidad interior sigue la misma línea, con plazas traseras aprovechables y una ergonomía bien resuelta en el puesto de conducción.

Por otro lado, su diseño conserva el aire dinámico que siempre ha caracterizado al modelo, con líneas limpias y proporciones equilibradas que transmiten modernidad sin excesos. Esta estética, unida a la posibilidad de personalizar acabados y llantas en los niveles superiores, permite que el Ibiza mantenga una imagen actualizada frente a una competencia cada vez más variada.

Por todo ello, el SEAT Ibiza logra ofrecer un conjunto convincente: un precio por debajo de los 15.000 euros, motores eficientes, espacio de carga generoso y un diseño que sigue siendo atractivo. Todo esto lo convierte en un contendiente directo del Renault Clio y en uno de los utilitarios con mejor relación entre coste y prestaciones dentro del panorama actual.