Ni Tesla, ni BYD, ni MG: el eléctrico más vendido en España es un Toyota
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El mercado automovilístico español sigue creciendo. En junio de 2025, se vendieron 98.338 vehículos nuevos, según datos de Anfac. Esto supone un aumento del 17,1 % respecto al mismo mes del año anterior. Y en lo que va de año, ya se han matriculado 708.139 coches nuevos, lo que representa un crecimiento del 14,3 %.
Lo más llamativo es el impulso de los vehículos eléctricos. Entre enero y julio de 2025, se han vendido 54.927 eléctricos puros, lo que supone un espectacular aumento del 89,58 % frente al mismo periodo en 2024. Solo en julio, se registraron 8.691 matriculaciones, un crecimiento del 127,10 % respecto al mismo mes del año pasado.
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Con estos datos, los eléctricos alcanzan una cuota de mercado del 8,84 %. Cada vez más conductores optan por este tipo de movilidad. Pero lo que pocos esperaban es que el eléctrico más vendido en julio no fuera ni de Tesla, ni de BYD, ni de MG.
El líder en ventas ha sido el Toyota bZ4X, con 604 unidades matriculadas en un solo mes. El SUV eléctrico japonés ha logrado imponerse a rivales más mediáticos y consolidados en el mercado eléctrico. Lo ha hecho gracias a su diseño atractivo, su tecnología híbrida eléctrica heredada de años de experiencia y una oferta comercial muy ajustada.
En segundo lugar quedó el BYD Dolphin Surf, con 531 unidades, seguido por el KIA EV3 con 493. El Tesla Model 3 fue cuarto, con 456 matriculaciones, mientras que el Model Y se situó en la décima posición, con 230 unidades. Otras marcas destacadas fueron Renault, Skoda, Hyundai y MINI, aunque lejos de la cifra de Toyota.
Top 10
- Toyota bZ4X: 604 unidades vendidas.
- BYD Dolphin Surf: 531 unidades vendidas.
- KIA EV3: 493 unidades vendidas.
- Tesla Model 3: 456 unidades vendidas.
- BYD Atto 2: 333 unidades vendidas.
- Renault 5: 332 unidades vendidas.
- Skoda Elroq: 320 unidades vendidas.
- Hyundai Inster: 292 unidades vendidas.
- MINI MINI: 256 unidades vendidas.
- Tesla Model Y: 230 unidades vendidas.