Hay una alternativa al Toyota RAV4 con 280 CV híbridos por menos de 30.000 euros

El mercado de los SUV híbridos enchufables cuenta con una nueva propuesta que combina potencia, eficiencia y un precio difícil de igualar. Se trata del Lynk & Co 01 PHEV en su versión Core, un modelo que, con sus 280 CV de potencia combinada y un precio por debajo de los 30.000 euros, se perfila como una de las alternativas más interesantes frente a opciones consolidadas como el Toyota RAV4 híbrido. Su planteamiento se apoya en una mecánica de altas prestaciones, un equipamiento tecnológico de serie muy completo y una autonomía eléctrica destacable, lo que le permite competir en varios frentes de manera simultánea.

Este SUV compacto recurre a un sistema híbrido enchufable que combina un motor de gasolina con un propulsor eléctrico alimentado por una batería de 17,7 kWh de capacidad. El resultado es una potencia conjunta de 280 CV, capaz de ofrecer un empuje contundente y una respuesta inmediata en cualquier situación. Gracias a esta configuración, el Lynk & Co 01 puede alcanzar los 200 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, cifras que lo sitúan en un nivel superior respecto a la media del segmento.

La batería permite recorrer hasta 75 kilómetros en modo 100% eléctrico, lo que asegura la etiqueta CERO de la DGT y la posibilidad de circular sin restricciones en zonas de bajas emisiones. En este sentido, su planteamiento no es únicamente el de un SUV de altas prestaciones, sino también el de un vehículo adaptado a las necesidades de la movilidad urbana actual, con la ventaja de un consumo reducido en recorridos diarios y la posibilidad de afrontar viajes largos sin depender exclusivamente de la red de recarga.

Otro de los puntos fuertes del Lynk & Co 01 PHEV Core es su dotación tecnológica. Desde la versión de acceso incluye elementos como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, detección de fatiga, sensores de aparcamiento, cámara trasera y sistema de alarma, entre otros. El objetivo es ofrecer un nivel de confort y seguridad equiparable al de rivales de precio mucho más elevado, reforzando su posición como opción de alto valor añadido dentro de su categoría.

Un SUV competitivo y equilibrado

El diseño exterior mantiene las señas de identidad de la marca, con líneas modernas y una silueta robusta que transmite solidez. El habitáculo, por su parte, apuesta por una disposición ergonómica y materiales de buena calidad, con un enfoque minimalista pero funcional. El espacio interior resulta generoso para un SUV de su tamaño, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero ofrece una capacidad adecuada incluso con la presencia de la batería del sistema híbrido enchufable.

Por otro lado, el precio por debajo de los 30.000 euros lo convierte en una de las propuestas más asequibles dentro del segmento de SUV híbridos enchufables con potencias cercanas o superiores a los 250 CV. Lo destacable en este caso es que esa cifra incluye no solo una mecánica potente y eficiente, sino también un equipamiento de seguridad y confort que, en muchos de sus competidores, requiere de paquetes opcionales o acabados superiores.

En definitiva, el Lynk & Co 01 PHEV Core representa un equilibrio muy interesante entre rendimiento, eficiencia y coste de adquisición. Su potencia de 280 CV, autonomía eléctrica de hasta 75 km y precio competitivo le permiten situarse como una opción sólida para quienes buscan un SUV capaz de combinar el dinamismo de un modelo de altas prestaciones con las ventajas prácticas y medioambientales de un híbrido enchufable.