Cupra revienta, y es literal, el precio del León con motor híbrido

-
El compacto deportivo es un chollo
-
Cupra apuesta por los PHEV
-
La mayor salvajada ahora es el precio del Cupra Terramar híbrido
El Cupra León híbrido enchufable se ha convertido en una de las versiones más potentes y exclusivas dentro de la gama de este compacto. Su precio, sensiblemente superior al de las versiones convencionales del León, refleja no solo el salto tecnológico que supone la hibridación, sino también el enfoque más deportivo y premium que caracteriza a la marca.
Llama especialmente la atención la diferencia de coste frente al León de SEAT con mecánicas de combustión o microhíbridas, incluso en acabados altos. Este incremento responde tanto a la tecnología de propulsión híbrida enchufable como a un equipamiento más completo y a un diseño diferenciado.

No es ningún secreto que Cupra ha querido reforzar su imagen como fabricante de vehículos de altas prestaciones, y en el León híbrido enchufable esto se traduce en cifras de potencia elevadas, un comportamiento más afinado y una estética más agresiva.
Un compacto híbrido con carácter deportivo
El Cupra León híbrido enchufable se ofrece con potencias que van desde los 204 hasta los 272 CV, combinando un motor de gasolina con un sistema eléctrico que permite superar los 100 km de autonomía en modo cero emisiones según ciclo oficial. Este esquema le otorga la etiqueta ambiental “CERO”, con ventajas para la circulación en entornos urbanos restringidos.
El precio de acceso ronda los 30 000 euros, situándose muy por encima del León equivalente en SEAT, y en configuraciones más potentes y equipadas puede superar los 50 000 euros. Esta diferencia no solo responde a la mecánica híbrida, sino también a la dotación de serie, que incluye iluminación LED avanzada, llantas específicas, asientos deportivos, suspensión adaptativa y una amplia gama de asistentes a la conducción.
En el interior, la atmósfera es claramente más deportiva, con acabados de mayor calidad, detalles en cobre característicos de la marca y un sistema multimedia de última generación. El comportamiento dinámico también marca distancias, con una puesta a punto orientada a la precisión y la respuesta rápida.
Por todo ello, el Cupra León híbrido enchufable no busca competir en precio con su homólogo de SEAT, sino ofrecer una experiencia de conducción más intensa y un equipamiento de alto nivel, consolidándose como una opción de referencia para quienes buscan prestaciones, eficiencia y un diseño diferenciado en formato compacto.