El nuevo modelo retro de Renault también tiene su versión comercial
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Renault no solo rescata un mito del pasado, también lo convierte en una solución práctica y moderna para profesionales
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Renault transforma a uno de sus iconos y lo convierte en un SUV familiar top
El regreso del Renault 4 ha sido uno de los movimientos más llamativos de la marca francesa en los últimos meses. Un clásico que vuelve convertido en un SUV 100% eléctrico, pero ahora también con una variante pensada para el trabajo. Se trata del nuevo Renault 4 Van, una opción práctica que mantiene el encanto retro.
Esta versión prescinde de las plazas traseras. Así consigue un espacio de carga amplio, con suelo plano y un umbral bajo que facilita la carga y descarga. El vehículo es biplaza, lo que permite aprovechar todo el espacio trasero para uso profesional.
Dos versiones mecánicas para el nuevo Renault 4 comercial
El maletero es el protagonista que le da sentido. Con hasta 1.405 litros de capacidad, permite transportar objetos de 1.202 mm de largo y 924 mm de ancho. La carga útil alcanza 375 kg, suficiente para pequeñas empresas, repartidores urbanos o profesionales que buscan un coche distinto.
En el apartado mecánico, el Renault 4 Van ofrece dos opciones. El modelo Autonomía Urbana monta un motor de 120 CV, con batería de 40 kWh y hasta 311 km de autonomía según el ciclo WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y arranca desde 30.834 €.
Hasta 150 CV de potencia y más de 400 km de autonomía
El segundo, el Autonomía Confort, es más potente. Con 150 CV, batería de 52 kWh y hasta 413 km de autonomía, ofrece mejores cifras y más versatilidad. Su aceleración es de solo 8,2 segundos y tiene etiqueta CERO de la DGT. El precio parte de 33.834 euros. Ninguno de los precios incluye ayudas o promociones.
El equipamiento es único, sin niveles de acabado. Todos los Van incluyen faros LED, pantalla táctil con Android Auto y Apple CarPlay, cuadro digital de 7 pulgadas, cámara trasera, climatizador automático, además de múltiples asistentes de conducción como alerta de cambio de carril, frenada de emergencia con detección de peatones o control de crucero.