Cuesta algo más que el Citroën C3, pero es mejor en todo y también más bonito
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Con opción para siete pasajeros y dos opciones mecánicas
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Si te gusta el Citroën C3 pero buscas un plus, esta es la opción a considerar
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Es la mejor decisión de Citroën y también un jaque a Dacia, MG y compañía
El nuevo Citroën C3 Aircross ha crecido en tamaño y ambición. Es más grande que su antecesor, hermano mayor del Citroën C3. Con 4,39 metros de largo, 1,63 de alto y 1,75 de ancho, se sitúa al nivel de modelos como el Kia Niro, el SEAT Ateca o el Dacia Duster. Además, ofrece la opción de siete plazas, una novedad que aumenta su versatilidad y le permite competir también con el Dacia Jogger.
El diseño exterior impresiona desde el primer vistazo. Detalles como faros LED, luces diurnas LED, barras de techo Glossy Black y cristales posteriores sobretintados le dan carácter. Los retrovisores exteriores eléctricos y calefactables y el techo a color completan un conjunto que combina estilo y funcionalidad.
El SUV más pequeño con 7 plazas
En el interior, el C3 Aircross destaca por su confort y tecnología. La versión de acceso YOU ya incluye suspensión Citroën Advanced Comfort, volante multifunción ajustable, pantalla táctil de 10,25 pulgadas, Android Auto, Apple CarPlay y climatizador manual. Todo pensado para un manejo sencillo y cómodo.
El maletero es espacioso: 410 litros de capacidad mínima, ampliable con los asientos abatidos. En la versión de siete plazas, los asientos traseros se esconden hábilmente en el maletero, con reposacabezas ajustables y toma USB para la tercera fila. Una solución práctica y versátil.
Dos versiones mecánicas y con opción de 7 plazas
En mecánica, el motor 1.2 PureTech de 100 CV ofrece 205 Nm de par máximo, cambio manual de seis velocidades y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y alcanza 182 km/h, con un consumo medio de 6,2 l/100 km. Para quienes buscan eficiencia extra, la versión híbrida ligera MHEV entrega 136 CV, 230 Nm, y alcanza 192 km/h, con aceleración de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y consumo de 5,6 l/100 km.
La seguridad es completa. Incluye múltiples airbags, Active Safety Brake, detector de ángulo muerto, asistente de mantenimiento de carril, sensores de aparcamiento y cámara trasera. También incorpora Head-Up Display y sistema e-Call de emergencia.
El precio arranca en 19.240 euros al contado, o 18.240 financiado. La versión híbrida se sitúa en 24.140 euros, algo más que un C3 estándar, pero ofrece más espacio, tecnología, confort y estilo. En conjunto, el C3 Aircross es mejor en todo y también más bonito, un SUV urbano que combina practicidad, diseño y diversión al volante.