Alfa Romeo, ahora sí, recupera el auténtico ADN italiano
-
El Alfa Romeo Tonale 2026 representa el renacimiento del espíritu italiano
-
BMW o Mercedes, el mercado elige y hay un claro perdedor
El nuevo Alfa Romeo Tonale 2026 ya está aquí. La firma italiana ha decidido apostar fuerte por su SUV compacto, renovando su diseño, su interior y su oferta mecánica. El resultado es un modelo más elegante, más tecnológico y, sobre todo, con un carácter italiano auténtico. Alfa Romeo vuelve a sus raíces, con estilo, deportividad y emoción.
La gama de motores es amplia y muy bien equilibrada. En la base está el gasolina 1.5 turbo de 48V, con caja automática de doble embrague de siete velocidades y tracción delantera, que combina eficiencia con un toque deportivo. Le sigue un diésel 1.6 de 130 CV, también con transmisión automática DCT de seis relaciones, pensado para quienes hacen muchos kilómetros. Por encima, el Tonale Ibrida eleva la potencia hasta 175 CV, y la joya de la gama es el híbrido enchufable PHEV de 270 CV, con cambio automático de seis velocidades y tracción total Q4. Este último se beneficia de una suspensión de frecuencia selectiva y frenos Brembo heredados del Giulia y el Stelvio.
Cuatro versiones mecánicas para el renovado Alfa Romeo Tonale 2026
En diseño, Alfa no defrauda. El Tonale 2026 ofrece ocho colores de carrocería, con nuevos tonos como el Rojo Brera, Verde Monza o Amarillo Ocra. Además, puede configurarse con techo negro y techo solar panorámico, lo que refuerza su aire deportivo. El interior estrena materiales más cuidados y unos asientos “Cannelloni” tapizados en cuero rojo o Alcantara bicolor, que elevan el nivel de lujo y confort.
El puesto de conducción es puro Alfa. Cuenta con una instrumentación digital de 12,3 pulgadas, una pantalla central táctil de 10,25 pulgadas y un nuevo selector giratorio en el túnel de transmisión. Las levas de aluminio, el volante deportivo calefactado y el sistema de sonido Harman Kardon de 470 W completan una cabina pensada para disfrutar al volante.
Equipamientos a la altura de los más premium
La gama arranca con el acabado Sprint, que ya incluye asientos eléctricos, control de crucero adaptativo, cámara 360º, cargador inalámbrico y portón trasero manos libres. Le sigue el Ti, que añade tapicería de cuero, asientos calefactados y ventilados, volante calefactado y lavaparabrisas térmico. Es el equilibrio perfecto entre lujo y deportividad.
El más alto de la gama es el Veloce, que incorpora suspensión electrónica, frenos Brembo con pinzas rojas, doble salida de escape cromada, llantas “Stile” de 19 pulgadas y faros Full LED Matrix. Además, una edición especial de lanzamiento ofrecerá tapicería de Alcantara bicolor, iluminación ambiental multicolor, asientos ventilados y detalles exclusivos en plata y negro. Por el momento se desconocen los precios.