La réplica perfecta de la fórmula Toyota para el coche más esperado

El Omoda 5 SHS-H ya está en los concesionarios españoles y promete dar que hablar. No solo porque estrena la tecnología híbrida “Super Hybrid System” (SHS) del grupo Chery, sino porque llega con un enfoque muy claro: replicar la fórmula Toyota que tanto éxito ha tenido. Pero con un giro propio, más atrevido y con un precio que deja en evidencia a muchos rivales.

El Omoda 5 SHS-H no inventa nada nuevo, pero combina lo mejor del enfoque Toyota con un diseño más moderno y un precio más agresivo. Chery no solo ha tomado nota, ha replicado la fórmula ganadora. Y lo ha hecho tan bien que su coche más esperado puede convertirse en el gran tapado del mercado híbrido.

Así es el nuevo Omoda 5 SHS-H

A primera vista, su diseño es lo que más llama la atención. Con 4,40 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,59 de alto, tiene presencia y proporciones equilibradas. Es tan grande como un Toyota Corolla Cross, aunque más bajo y con un toque deportivo. El interior sorprende por su amplitud y maletero: 360 litros ampliables hasta 1.075, suficientes para una familia que viaja con todo.

Bajo el capó es donde se esconde su verdadera carta de presentación. El motor 1.5 TGDI de gasolina se combina con otro eléctrico para entregar una potencia total de 224 CV y un par máximo de 295 Nm. Todo gestionado por una transmisión automática DHT, con tracción delantera y un consumo medio de 5,3 l/100 km. La etiqueta ECO de la DGT es la guinda de un conjunto que se presenta como una alternativa directa a los híbridos japoneses.

Lo mejor de los mejores a un precio muy ajustado

El comportamiento promete ser ágil. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, y su velocidad máxima alcanza los 175 km/h. Pero lo más interesante es que puede moverse en modo eléctrico en trayectos cortos gracias a su batería de 1,83 kWh, lo que mejora la eficiencia en ciudad. Una estrategia idéntica a la que ha hecho que Toyota lidere el mercado híbrido.

El acabado Pure, con un precio de 28.795 euros, no escatima en nada: doble pantalla de 12,3 pulgadas, control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, cámara trasera, llantas de 17 pulgadas y climatizador bizona. Incluso incorpora Apple CarPlay y Android Auto.

Por encima, el acabado Premium añade un punto de lujo. Asientos eléctricos calefactables y ventilados, techo solar, sistema de sonido SONY, tapicería de ecopiel, llantas de 18 pulgadas y portón trasero eléctrico. Todo por 31.795 euros.