Te dirán que está desactualizado, pero este Fiat es, ahora, el chollo en mayúsculas
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Puede que este Fiat no aparezca en las listas de moda, pero su equilibrio entre precio, espacio, equipamiento y fiabilidad lo convierte en un chollo absoluto
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En tiempos donde todo sube, este Fiat demuestra que lo sencillo y práctico sigue siendo, para muchos, la mejor elección
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El tamaño del Fiat Grande Panda, pero firmado por Jaecco, novedad
El Fiat Tipo Sedán es uno de esos coches que parecen olvidados por el gran público, pero que, cuando se miran los números, se revelan como una auténtica ganga. En un mercado dominado por los SUV y los precios al alza, el compacto italiano se mantiene firme como una opción racional, económica y resistente. No será el más moderno, pero sí uno de los más inteligentes que se pueden comprar hoy.
Disponible solo en versión Sedán, el Fiat Tipo mide 4,53 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,49 metros de alto. Su maletero de 520 litros es uno de los más grandes de su clase, superando incluso a modelos mucho más caros. Es un coche pensado para viajar, ahorrar y durar, con un diseño clásico que todavía conserva la elegancia sencilla que tanto gusta en la marca italiana.
Desde menos de 16.000 euros
En cuanto a precio, el argumento es imbatible. Parte desde 16.663 euros al contado, o 15.695 euros financiado, lo que lo convierte en uno de los sedanes más baratos del mercado europeo. En un momento donde los compactos generalistas rozan los 25.000 euros, el Tipo se posiciona como una alternativa real y asequible para quien busca coche nuevo sin hipotecarse.
Bajo el capó encontramos un motor diésel 1.6 Multijet de 130 CV y 320 Nm de par máximo, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza 208 km/h. Es un motor probado, robusto y muy eficiente, capaz de ofrecer consumos bajos y una durabilidad ejemplar. Ideal para quien hace muchos kilómetros o busca un coche de mecánica sencilla y fiable.
Este Fiat no es el más bonito, pero es uno de los mejores en la relación calidad-precio
En equipamiento, el acabado Tipo no se queda corto. Ofrece aire acondicionado, control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, pantalla multimedia de 5 pulgadas, Bluetooth, asistente de mantenimiento de carril y frenada automática de emergencia. Todo lo esencial, sin artificios, pero con una dotación que cubre lo necesario para el día a día.
En el interior, la sensación es la de un coche honesto y cómodo. No hay lujos innecesarios, pero sí ergonomía, buenos ajustes y materiales resistentes. Los asientos son amplios, el volante multifunción se ajusta en altura y profundidad, y la visibilidad es excelente. Es un coche pensado para durar y para facilitar la conducción, no para impresionar.