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Ford baja el precio del modelo más bonito de la marca
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Ford baja el precio del modelo más bonito de la marca

Ford
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  • Con esta bajada de precio, este se consolida como una de las mejores opciones eléctricas del mercado

  • Potente (268 CV), elegante y tecnológicamente avanzado, es, para muchos, el modelo más bonito y equilibrado que ha fabricado Ford

  • Ojos como platos al ver el precio del Ford Kuga Híbrido

DMQ

El Ford Mustang Mach-E se ha convertido en uno de los coches eléctricos más atractivos y deseados del momento. Su diseño deportivo, su comportamiento dinámico y su nivel de tecnología lo sitúan entre los mejores SUV eléctricos del mercado. Pero ahora, además, Ford ha decidido hacerlo más accesible bajando su precio de forma significativa.

El Mustang Mach-E no solo conquista por fuera. Su habitáculo está diseñado con mimo. Ofrece espacio, confort y detalles premium como el volante calefactable, cargador inalámbrico, cristales de privacidad o el parabrisas térmico. La capacidad del maletero, con 502 litros, puede ampliarse hasta 1.520, lo que lo hace muy práctico para familias o viajes largos.

Ford Mustang Mach-E 2025
Ford Mustang Mach-E 2025

Así es el Ford Mustang Mach-E más barato

Su interior tecnológico y de gran calidad lo coloca a la altura de vehículos de segmentos superiores. De serie, incorpora llantas de 19 pulgadas, pantalla central táctil de 15,5 pulgadas, cuadro digital de 10,2 pulgadas, cámaras 360º, asientos calefactables, climatizador bizona y un completo sistema SYNC 4 con navegador y conectividad avanzada.

El modelo parte desde 49.217 euros al contado, aunque puede adquirirse por 48.217 euros financiado, según la web oficial de la marca. Esto supone una rebaja notable frente a los 54.046 euros de su tarifa de catálogo. Además, Ford ofrece cinco años de mantenimiento gratuito, un detalle que refuerza su atractivo frente a competidores como el Kia EV6, el BYD Seal U o el Mercedes EQC.

Ford Mustang Mach-E 2025
Ford Mustang Mach-E 2025

268 CV y casi 500 km de autonomía eléctrica

En cuanto a su motorización, la versión de acceso monta un bloque eléctrico de 268 CV con 430 Nm de par máximo, tracción trasera y una batería de 72 kWh. Su autonomía alcanza los 470 kilómetros WLTP, lo que le permite afrontar largos viajes con total tranquilidad. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.

Ford Mustang Mach-E 2025
Ford Mustang Mach-E 2025

El equipamiento de de serie también es sobresaliente. Incluye el sistema Ford Co-Pilot 360 Active 2.0, con asistente de colisión, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, detector de fatiga y cámara de aparcamiento delantera y trasera. Todo pensado para una conducción más segura y cómoda.

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