El primo lejano del EBRO S800 es más lujoso y recorre 100 kilómetros sin consumir gasolina y 1.300 sin repostar
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Prestaciones, precio competitivo y planteamiento global, el SUV que puede cambiar las reglas
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Pariente lejano del EBRO S800 con casi 280 CV de potencia y más de 100 km de autonomía eléctrica
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El mundo de los SUV se prepara para recibir un nuevo protagonista. Se llama Lepas L8 y llega desde China con una carta de presentación difícil de igualar. Este todocamino, estrechamente emparentado con el EBRO S800, combina lujo, tecnología y eficiencia como pocos. Con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica y hasta 1.300 kilómetros sin repostar, promete ser un auténtico rompeolas en su categoría.
El Lepas L8 es el primer modelo de la nueva marca Lepas, perteneciente al gigante Chery, y será también el primero en aterrizar en España. Mide 4,69 metros de largo, lo que lo coloca en el corazón del segmento de los SUV medianos, y su sistema híbrido enchufable desarrolla una potencia combinada de 279 CV. Todo ello con un precio estimado por debajo de los 30.000 euros tras aplicar las ayudas del Plan MOVES.
Un pariente del EBRO S800 que apunta muy alto
Su diseño busca agradar a todos. El frontal presenta una gran calandra cromada, faros LED inspirados en los ojos de un leopardo y una zaga de líneas limpias con guiños a los fabricantes alemanes. Es un coche de aspecto sofisticado y equilibrado, que transmite solidez y presencia sin recurrir a artificios.
Pero donde realmente sorprende el Lepas L8 es en el interior. Los materiales son de nivel premium, el diseño es minimalista y elegante, y la tecnología lo envuelve todo. Destaca una pantalla central en cascada, un head-up display y un cuadro de instrumentos totalmente digital. En marcha es silencioso, cómodo y refinado, priorizando el confort sobre el dinamismo.
100 km de autonomía eléctrica y hasta 279 CV de potencia
Las plazas traseras son amplias, con un espacio para las piernas superior al de la mayoría de rivales. Su único punto mejorable es el maletero, algo reducido por la batería de 18 kWh. Gracias a ella, puede recorrer más de 100 kilómetros sin usar gasolina, y en conjunto ofrece una autonomía total superior a los 1.300 kilómetros.
Su sistema híbrido enchufable combina un motor turbo de 1.5 litros con dos motores eléctricos y tracción delantera, ofreciendo una respuesta instantánea y eficiente. Este mismo esquema se emplea en modelos como el Jaecoo 7 SHS o el EBRO S800 PHEV, pero el Lepas L8 añade un toque de sofisticación y confort europeo.