El nuevo Toyota es, para muchos, la mayor maravilla
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Se pondrá a la venta en 2026, aunque no está garantizada su llegada a Europa
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El hermano barato del Toyota Land Cruiser es más bonito
El mercado llevaba tiempo pidiendo todoterrenos asequibles, auténticos, sin lujos innecesarios. Y Toyota ha dado con la fórmula. El nuevo Land Cruiser FJ llega para revolucionar el segmento y recuperar la esencia de los 4x4 clásicos. Un modelo robusto, funcional y preparado para conquistar los caminos más duros sin dejarse una fortuna por el camino.
Este nuevo Toyota Land Cruiser FJ es, en esencia, el hermano pequeño del Land Cruiser 250, pero con un enfoque mucho más práctico. Comparte con él la filosofía todoterreno, pero reduce costes y simplifica componentes para ofrecer un producto más accesible y global. Su diseño no deja lugar a dudas: líneas cuadradas, parrilla robusta, faros redondos y una carrocería que respira aventura por los cuatro costados.
El nuevo Toyota Land Cruiser FJ llegará al mercado en 2026
El objetivo de Toyota con este proyecto es claro: ofrecer un todoterreno de verdad para todos los mercados. El Land Cruiser FJ se venderá en Asia, África, Oriente Medio y Latinoamérica a partir de 2026, y la marca no descarta su llegada a Europa y Estados Unidos más adelante. Eso sí, su desembarco en el Viejo Continente no será fácil: las exigentes normas de emisiones y seguridad podrían encarecer el modelo.
La gran baza del FJ está en su plataforma IMV, la misma que utiliza la Hilux Champ. Esta arquitectura de chasis de largueros y travesaños permite mantener la robustez de un 4x4 puro a un coste contenido. Además, incorpora tracción total conectable, reductora, bloqueo del diferencial trasero y control de tracción con modos de conducción, garantizando un comportamiento sobresaliente fuera del asfalto.
En el apartado mecánico, Toyota ha confirmado un motor gasolina 2.7 litros de 163 CV como punto de partida. Sin embargo, la marca ya trabaja en variantes diésel y microhíbridas, probablemente con el conocido 2.8 Mild Hybrid de los nuevos Land Cruiser y Hilux. Estas versiones permitirían adaptarse a los estándares europeos y ofrecer una autonomía superior.
No está garantizado que llegue a Europa
Fabricado en Tailandia, el Land Cruiser FJ no pretende ser un coche de lujo, sino una herramienta fiable y resistente. Su enfoque recuerda a los todoterrenos de los 90: sencillos, fáciles de reparar y pensados para durar. Una propuesta que puede conquistar tanto a profesionales del campo como a aficionados al off-road.
Si finalmente llega a Europa, el Toyota Land Cruiser FJ podría convertirse en el 4x4 más deseado del mercado. Su mezcla de precio razonable, capacidad todoterreno real y fiabilidad japonesa es justo lo que muchos conductores llevan años esperando.