Williams tira de optimismo para el 2026 y da pistas sobre el proceso: "Vamos por el buen camino"

En el Williams Racing están convencidos que en 2026 darán un paso adelante muy importante. Es más, se ven como una de las revelaciones de la nueva temporada. El cambio en la reglamentación puede crear diferentes situaciones. Ver a escuderías que actualmente están en la zona media dar un paso adelante importante no es tan descabellado. Equipos como Aston Martin, Alpine, Haas o Williams están trabajando para dar la sorpresa en unos meses a las marcas más importantes de la parrilla en la Fórmula 1. En el caso de la escudería británica liderada por James Vowels, la realidad es clara. Incluso Carlos Sainz repite una y otra vez que no está nervioso por lo que resta de temporada porque sabe qué se viene en un futuro ya cercano. La sensación es de revolución, y son muchos los que quieren estar delante.

"Pensamos bien el proceso, asumimos algunos riesgos, sobre todo con solo tres juegos de piezas. Y era un fin de semana de 'sprint' en Spa, bajo la lluvia. Aun así, resultó ser la manera correcta de impulsar al equipo en ese sentido. Notamos que estábamos perdiendo posiciones en la parrilla después de nuestro excelente comienzo, a medida que los demás comenzaron a mejorar. Algo único este año es que cada equipo de la zona media que ha implementado una mejora, ha funcionado. Generalmente implementamos menos actualizaciones al año, pero cuando las implementamos, funcionaron, y pudimos salirnos con la nuestra con equipos que añadían actualizaciones que no funcionaban. Pero este año fracasamos en poco tiempo. Necesitábamos esa actualización para recuperarnos", destaca Volwes en declaraciones recogidas por MARCA.

As voted by you, the 2025 race of the season so far is Silverstone 🇬🇧

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— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) August 20, 2025

Williams pide calma y mira con optimismo el 2026

Para James Volwes y Williams, el proceso y el cambio que les llevará al 2026 es una de las cosas más importantes que existe. Todo parece estar bien estructurado o estudiado para que los pilotos no se agobien con unos resultados mediocres durante la segunda parte del presente curso. Mirar al frente y tener clara la idea, es fundamental en Williams. "No creo que hayamos mejorado, creo que vamos poco a poco por buen camino. El año pasado, el coche era muy pesado. No teníamos la cantidad adecuada de repuestos. Invertimos mucha tecnología en ideas, pero no pudimos cumplir con el resultado final", añade el jefe británico.

"Una de las mejoras más importantes que hemos implementado durante los últimos 24 meses es asegurarnos de que podamos entregar el concepto a la pista lo más rápido posible y al precio adecuado, y eso se puede ver con el coche de este año. El coche llegó a tiempo. Teníamos repuestos de sobra. Podemos desarrollar múltiples actualizaciones a lo largo del año. Hemos hecho varios alerones delanteros, varios paquetes. Eso es un cambio si analizamos la historia reciente de Williams", zanja.