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Fernando Alonso sigue sorprendiendo en Aston Martin con su 'feedback' instantáneo: "Dice con gran detalle lo que siente"
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Fernando Alonso sigue sorprendiendo en Aston Martin con su 'feedback' instantáneo: "Dice con gran detalle lo que siente"

Fernando Alonso, en el Gran Premio de Imola (Foto: Aston Martin).
Fernando Alonso, en el Gran Premio de Imola (Foto: Aston Martin).
DMQ
30 años buscando el rebufo de Alonso y Márquez.

La sinergia que tienen Aston Martin y Fernando Alonso durante los últimos años ya es muy importante. El ver al piloto español darlo todo por la escudería británica da a entender la relevancia que Aston Martin va a tener en la carrera deportiva del Alonso. Y es que seguramente se trate del último equipo en donde esté en la Fórmula 1. Con la mirada puesta en ganar un nuevo título, en Aston Martin trabajan a destajo para poder dar a sus pilotos un vehículo a la altura. Con Adrian Newey al mando, y con otros perfiles como Andy Cowell haciendo su trabajo. Precisamente Cowell reconoce, en una entrevista publicada en el YouTube del equipo, cómo afrontan el futuro a corto pazo.

"No prometas más de lo que puedes cumplir y asegúrate de que tengamos un único objetivo: el coche de carreras, todo se reduce al coche de carreras. Entonces, ¿qué vamos a hacer todos por el coche de carreras? Establecer metas muy, muy ambiciosas, establecer metas que todo el mundo considere imposibles, pero luego hacerlas posibles. Ganar varios campeonatos consecutivos. Eso es lo que nos esforzamos por hacer. Y sí, lo conseguiremos. En realidad, lo que estamos hablando aquí es de cómo se puede descubrir la grandeza en esta organización, de trabajo en equipo. Es un negocio de ingeniería, trabajar en equipo, por el bien de ese coche de carreras", cuenta el CEO de Aston Martin.

Fernando Alonso sigue impresionando

Más allá del ámbito deportivo, Cowell sigue impresionándose con Alonso. "Hay que escucharles. Ellos son los que están en el coche. Sienten lo que hace el coche. Hay que creerles, reaccionar a ese 'feedback' y luego trabajar en las cosas que hacen el coche más rápido. Con Fernando cuando se baja del coche, su 'feedback' es instantáneo, la forma en que capta ciertas cosas, dice con gran detalle lo que estaba sintiendo. Esa descarga de datos es tremenda", reflexiona al hablar de uno de sus pilotos.

"Cuando hablas con ellos sobre que estamos trabajando en esto o aquello en el coche de 2025, a veces dicen, ‘sí, sí, pero Andy, piensa en el medio y largo plazo también’. Eso es muy raro para un piloto de F1. Es esencial crear un ambiente de trabajo ambicioso, de personas con hambre por ganar. Para mantener a la gente contenta es necesario ser honesto, hablar con ellos. No hay que prometer lo que no puedas cumplir, pero hay que fijarse grandes objetivos; metas que todo el mundo cree imposibles, pero luego hacerlas posibles", zanja.

Fernando Alonso, en el Gran Premio de Australia (Foto: Aston Martin).
Fernando Alonso, en el Gran Premio de Australia (Foto: Aston Martin).

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