Ducati sigue perdida sin Marc Márquez y Pecco Bagnaia no levanta cabeza: "Este año las cosas no funcionan"

Ducati sigue sin dar con la tecla. La ausencia de Marc Márquez en el tramo final de la temporada está siendo de lo más catastrófico para la marca. Y es que desde que el piloto catalán se lesionó justo tras sumar su noveno título de MotoGP, la decadencia o la bajada de nivel es clara. Pero no solo a nivel del equipo oficial, sino más bien en general. A las Ducati les cuesta estar delante salvo puntuales excepciones como la Gresini de Álex Márquez o la moto roja de Pecco Bagnaia, quien dio la sorpresa ganando la 'sprint' en Sepang. Sin embargo, nada más lejos de la realidad en el box oficial. El piloto italiano no levanta cabeza, encadena malos resultados en los domingo y en Malasia no hubo excepción: saliendo de la 'pole' y tras ganar la 'sprint', Bagnaia no pudo terminar la carrera.

En Ducati le restan importancia, sobre todo Gigi Dall'Igna, y hace hincapié en el tema del 'feeling' sobre la moto. "Puedes ver muchas cosas en la información, pero no el 'feeling' de los pilotos. No podemos hacer nada en ese apartado. Lo que si estoy seguro es que Pecco es un piloto sumamente rápido. Ha logrado y siempre logrará hacer cosas extraordinarias. Por eso estamos trabajando juntos para darle esa misma sensación que tuvo en Motegi. Es un piloto sumamente importante para mí. Gané mi primer título con él, por eso le debo mucho y siempre intentaré ayudarlo lo más que pueda. Se que estamos haciendo lo mejor para ayudarlo y él está haciendo lo mejor para ayudarnos a nosotros, porque al final perdemos y ganamos juntos", destacaba el italiano durante el fin de semana en Malasia.

Pecco Bagnaia, la cara y la cruz de Ducati

De ganar la 'sprint' a no terminar la carrera del Gran Premio de Malasia. "Es como si hubiese pinchado. No tenía mucho margen desde el comienzo, pero podía frenar muy fuerte. Me podía defender bastante bien. Pero desde que me empecé a mover... ya no giraba más y tuve que girar mucho con la parte trasera. Este año las cosas no deberían funcionar, por alguna razón", explicaba Bagnaia en el 'Inside' que Ducati ha publicado sobre el último Gran Premio disputado en Sepang.

Un vídeo donde la cruda realidad hace de nuevo acto de presencia. Y esa no es otra que sin Marc Márquez, a Ducati le cuesta más. Los números hablan por sí solos: con el catalán en forma, verle al frente de todas las clasificaciones era algo normal. Sin embargo, Bagnaia era (y sigue siendo) todo lo contrario. Le cuesta el doble acostumbrarse a la pista y, además, el factor de la mala suerte lo tiene siempre consigo. Ducati, en definitiva, está perdida sin Márquez.