El equipo de Valentino Rossi no se olvida de Pedro Acosta y le abren las puertas para 2027
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El VR46 mantiene su fuerte interés en hacerse con los servicios de Pedro Acosta, pero ya pensando en 2027
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Álex Márquez pone en duda el criterio de la gente y su subcampeonato
No hace ni dos semanas que la parrilla de MotoGP para el 2026 se cerró de manera definitiva. Con los 'rookies' Toprak Razgatlioglu y Diogo Moreira, la categoría reina sigue dando la bienvenida a nuevas caras. Pero más allá de estos estrenos, lo que llama mucho la atención suelen ser los cambios de equipo. Para el curso que viene eso no pasará. Todos se van a mantener tal y como están en este 2025. Marc Márquez seguirá en Ducati; Jorge Martín en Aprilia; Álex Márquez en Gresini o Pedro Acosta en KTM. Pero los cambios que se antojan de cara al 2027, donde también habrá un cambio de reglamento en la motos, será dramático e interesante por partes iguales.
Uno de los que tiene papeletas para cambiar de aires es el mencionado Pedro Acosta. El piloto murciano parece haber dado un paso adelante en el tramo final con KTM, pero la realidad es que su futuro siempre ha estado en el aire. No para el curso que viene, ya que hay un contrato en vigor, sino más bien para el 2027. Para ese punto, Honda se interesó en él; también lo ha hecho, de manera más insistente, el VR46. El equipo de Valentino Rossi puede darle a Acosta una Ducati, una de las motos más codiciadas del Mundial. Y ese hecho podría hacerse realidad en el mencionado 2027.
Valentino Rossi no le quita el ojo a Pedro Acosta
No es la primera vez que el VR46 se muestra abiertamente interesado en hacerse con los servicios de Pedro Acosta. En declaraciones publicadas en Italia, Uccio Salucci, el jefe del equipo de Rossi, deja la situación bastante clara: pese a contar con Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli para el año que viene, todo podría cambiar de cara al 2027.
"Por supuesto que lo queremos, pero no será fácil. Tenemos un asiento disponible para él en 2027 y haremos todo lo posible por ficharlo. Pero también debemos tener en cuenta que aún tenemos trabajo por delante en 2025 y durante todo 2026. Todos los asientos en el equipo oficial están libres para 2027. Quizás Ducati le ofrezca un asiento, o Aprilia, no lo sé. Todos quieren un piloto como Acosta", reconoce el italiano.
