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Félix Cuadrado: "En el Raid Pandemonium el lema es: salimos todos y llegamos todos"
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Félix Cuadrado: "En el Raid Pandemonium el lema es: salimos todos y llegamos todos"

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Félix y Rafa ya tienen a punto de nuevo su Panda Marbella.
Aventura, motor y solidaridad se unen en el Raid Pandemonium, prueba africana que cumple este año su tercera edición y a la que nunca ha faltado Félix Cuadrado. Es uno de los cinco policías municipales de Bilbao que van a tomar parte en esta espectacular cita para pilotos no profesionales que compiten con vehículos de 25 o más años de antigüedad y 60 caballos de potencia máxima.
Frente a reliquias andantes como los Ford Fiesta, Renault 4, Opel Corsa, Peugeot 205 y Citroën 2CV Félix estará en la línea de salida el domingo 23 en Tarifa con su Seat Panda Marbella y con Rafa García de compañero dispuesto a que como ocurriera en 2012 el triunfo deportivo se venga al botxo.
Pero el éxito más saboreado, en realidad, es el humanitario con el reparto de ayuda en forma de ropa, medicinas, material escolar, juguetes, comida y material sanitario por las aldeas por las que discurre esta carrera de más de 2.000 kilómetros por la cordillera del Atlas marroquí y las dunas de Erg Chebbi, junto a la frontera con Argelia. 2000 kilómetros esperan a los aventureros de Marruecos. Una cita, por cierto, que arrasa en Bizkaia de donde parten 9 de los 29 equipos participantes. Pero todo sacrificio es poco si "podemos contribuir en algo a la educación de los niños marroquíes y a provocarles una sonrisa que a todos nos emociona", explica Cuadrado a ElDesmarque Bizkaia. Este año, además, gracias al acuerdo alcanzado entre Raid Pandemonium y la Fundación Alberto Contador, cada uno de los equipos participantes llevará dos bicicletas donadas por dicha organización sin ánimo de lucro como parte de su carga humanitaria. 
- Estás enganchado a la aventura sobre ruedas, no te pierdes ninguna edición... 
Desde niños nuestra afición por el mundo del motor no se había materializado de forma concreta hasta que supimos de la creación de este Raid. Por sus características es muy asequible en todos los sentidos y ahí vimos nuestra oportunidad. Todas nuestras expectativas, -dentro de nuestras posibilidades-, se hicieron realidad, lo que unido a otros aspectos del Raid, nos han hecho asiduos entusiastas colaborando como podemos para que la prueba vaya a más y siga creciendo. 
 
Las dificultades se superan con camaradería.- ¿Qué te ofrece este raid que no tengan otros con más nombre y mayor número de participantes? 
Raids de este tipo hay varios, incluso más baratos y con más repercusión mediática y nivel participativo. El raid pandemónium te ofrece una organización muy sería y profesional, con gran conocimiento del terreno y de los aspectos administrativos de Marruecos. Es el único raid en el que esta programado pernoctar todas las noches en régimen de media pensión en hoteles de cuatro estrellas. Hoteles estupendos enclavados en ocasiones en sitios de película. El número de participantes va creciendo poco a poco y estamos seguros de que de tener más difusión crecería aún más y más, pero...  
 
- ...Pero no le véis como una desventaja para nada entiendo entonces... 
Al ser menos que otros Raids más masivos la convivencia es más estrecha y se crea un ambiente muy bueno, al segundo día somos una gran familia y el buen humor y el espíritu positivo son las premisas fundamentales. 
 
La labor humanitaria está en el eje del propio Raid. - Una prueba que tiene sin duda un tirón espectacular en Bizkaia, 9 equipos son de aquí... 
El motivo de que de los 29 equipos, 9 sean vizcaínos se debe en gran medida a que el promotor e ideario del Raid es bilbaíno, Joseba, y es la zona donde más se ha difundido la prueba. 
 
- ¿Has liado a muchos amigos y compañeros para participar esta vez? El primer año hasta ganó un equipo de municipales de Bilbao... 
A través de las redes sociales, página web, presencia en rallyes clásicos y exposición en la feria retro clásicos en el BEC, este raid se ha ido presentando, pero que duda cabe que el boca a boca también ha funcionado. Mi compañero Rafa y yo, concretamente, hemos "liado" a dos equipos. No fue difícil, solo con vernos la cara de ilusión y las aventuras que les hemos contado fueron suficientes para que tomarán rápidamente la decisión de embarcarse en esta aventura, comprando un coche y poniéndose manos a la obra para prepararlo a tiempo. 
 
Hay dunas, desierto y arena a raudales...- Este año igual te toca ganar... 
Ganar está difícil, los equipos van mejorando y preparando mejor los coches; pero aunque siempre se respeta y está presente la camaradería, todos hemos soñado alguna vez en que llegue el último día y verte en lo más alto del podio. 
 
- Las crónicas nos hablan de un paisaje impresionante de dunas y de un silencio mágico que ayuda a pensar suponemos...
 
Marruecos es un país de contrastes, en unas horas te trasladas de los bosques de Ifrane con sus cedros milenarios y nieve a los grandes espacios totalmente desérticos y donde el sol se despide cada día regalandote un bello atardecer. Casa zona es peculiar, aunque a mi lo que más me place son los grandes espacios sin ningún rastro de vegetación, donde te encuentras solo y el silencio se escucha.  
 
- Ya puestos en materia descríbenos una imagen que se te haya quedado en la retina de la Pandemónium... 
Es difícil elegir una, pero por ejemplo cuando llegas a las dunas de Merzouga, con su característico color rosa, te quedas asombrado de la sensación de paz y recogimiento que se experimenta. 
 
Pero se combinan incluso con barro o zonas nevadas. - ¿Cualquiera puede animarse o exige condiciones físicas, económicas, etc... muy especiales? 
Para participar en esta aventura no hace falta un gran desembolso económico, los coches son baratos y por poco dinero más se puede preparar para afrontar los 5000 kms del total del recorrido, 2000 de ellos por pistas y arena. El desgaste físico no es demasiado y cualquiera puede afrontarlo. Además nunca te sentirás sólo, ni por cansancio ni por averías, siempre siempre habrá compañeros que en pocos minutos te ayudarán. Nuestro lema es: salimos todos y llegamos todos. 
 
- De todas formas aunque hay Haima bajo las estrellas también hay buenos hoteles en la ruta para reponer fuerzas... 
La noche en las haima es especial, supone vivir la esencia del desierto, disfrutar de la comida beréber, ricas en verduras con sabores diferentes y que le invito a todo el mundo a probar. En cuanto a los hoteles, son muy buenos y después de un duro día se agradece mucho una ducha y una buena cama para descansar. 
 
Para Féliz nada como las dunas rosas de Merzouga.  - ¿Qué es lo más complicado a nivel deportivo de este raid?
 
Los 2000 kms de que se compone la prueba por territorio marroquí, además de otros dos mil y pico de bajar y subir a Tarifa, son una dura experiencia para los vehículos, por lo que es importante conservar la mecánica y estar muy atentos a las trampas del terreno. 
 
- ¿Aquí prima el coche, el factor humano, la climatología, la orientación, el desierto...? 
El tema de la navegación y orientación quizá sea lo más complicado a pesar de contar con un road book que marca el recorrido de las etapas, cada día hay ocho puntos fuera de la ruta que por medio de coordenadas hay que localizar con la consiguiente suma de puntos para la clasificación general. 
 
- ¿Cómo es la preparación que has realizado con Rafa para estar el 23 en la salida de Tarifa? 
Es el tercer año que participamos por lo que nuestro coche está bastante preparado. Cada año hemos ido incorporando mejoras que mi compañero Rafa -que es un fenómeno-, ha ido adaptando y él es el artífice de que el coche tenga el aspecto y la fiabilidad que hoy tiene. El coste no ha sido exagerado y gracias a nuestros patrocinadores hemos podido hacerlo.  
 
- ¿Y las innovaciones del Panda? Aquí se gastará algo menos que en el Ferrari de Alonso... 
En ocasiones utilizamos piezas de desguace y aparatos de segunda mano como Terratrip, GPS, emisora etc..., vamos que los de Ferrari con nuestro presupuesto no tendrían ni para tornillos y nosotros con lo que ellos tiran haríamos un buga de campeonato jejeje  
 
- No menos espectacular que el paisaje es el parque móvil, digno de 'Cuéntame' o de una película de David Trueba. Tu Seat Panda Marbella vuelve a la carga... 
Los coches desde que se adquieren hasta que llega el día de la salida, a base de horas y esfuerzo, sufren una transformación digna de ver, pasan de poder formar parte del attrezzo de 'Cuéntame', a ser objeto de deseo de Nicolas Cage en la película '60 segundos' jejeje, es broma. 
 
- Es primordial el aspecto solidario y humanitario de la prueba. ¿Qué repartís? Siempre os parece poco creo a pesar de llevar los coches a tope... 
Además de la experiencia lúdica que esto supone, por todo lo que te he comentado anteriormente, hay un aspecto muy importante que tenemos muy presente y que para conseguirlo empleamos mucho tiempo. A través de amistades recogemos material de todo tipo para llevar; ropa, zapatos, medicinas, material escolar y deportivo y además este año contamos con la colaboración de la fundación Alberto Contador que nos hace entrega de dos bicicletas por equipo. Todo este material lo llevamos en nuestros coches para el pueblo marroquí. 
 
- Ojalá se supere el récord de kilos del año pasado...
 
En la edición anterior conseguimos llevar 1300 kgs de ayuda y este año estaremos cerca de los 2000. Es una forma de agradecer al pueblo de Marruecos, que nos presten sus tierras, sus paisajes, su hospitalidad para vivir nuestra experiencia. Todos conocemos las carencias y escasez de recursos que ellos tienen, y especialmente los pueblos y aldeas remotas por las que transitamos por lo que hacemos un esfuerzo por llevar todo lo que podemos para contribuir en algo a la educación de los niños marroquíes y provocarles una sonrisa que a todos nos emociona. 
 
- Háblanos del contacto con la población marroquí, ¿qué tal reciben el paso de los vehículos, esa ayuda y a vosotros? 
De las cosas que más me sorprendieron la primera vez fue el trato de la gente, siempre amables y con una sonrisa llena de hospitalidad. Tenemos especial cuidado en respetar a la población local, conducir muy despacio al atravesar los pueblos para no alterar la normalidad y poniendo especial atención a los niños que frecuentemente se cruzan delante de los vehículos. 
- Y nada de ensuciar como los que van al Everest...
No, no, para nada. Respetar el medio ambiente también es un motivo de preocupación para todos nosotros, no dejando ni tirando absolutamente ningún tipo de basura. 
 
- Por cierto, cuando volváis el Athletic igual tiene pie y medio en la Champions League... 
Estaremos atentos a los medios que la tecnología allí nos permita para saber de nuestro Athletic y animándoles desde allí, por supuesto.  
@asismartin

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