Cuesta 3 veces menos que el Toyota Land Cruiser, y arrasa en Europa
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Aunque es un low cost, ofrece buenas capacidades para la conducción off road
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Si no puedes acceder al Toyota Land Cruiser, esta es una buena alternativa
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No es un Toyota, pero este SUV japonés es incluso una opción mejor
El Dacia Duster se atreve con todos. Su gama cuenta con coches low cost que desafían al MG ZS, pero también con otras que miran hacia gigantes como el Toyota Land Cruiser. Y aunque está claramente por debajo de este último en capacidades extremas y refinamiento, no hay otro SUV 4x4 en el mercado que ofrezca tanto por tan poco dinero. Esta es ya su tercera generación, y supone un gran salto adelante en calidad, diseño, eficiencia y equipamiento.
Con 4,34 metros de largo, 1,81 de ancho y una altura de 1,69 metros, el Duster mantiene su perfil compacto, ideal para la ciudad, pero con auténticas capacidades off-road. El maletero de 445 litros lo hace muy práctico para el día a día, y su diseño exterior más moderno y robusto transmite una imagen mucho más madura y tecnológica.
Capaz, eficiente y barato
Bajo el capó de la versión más interesante para aventureros, encontramos un motor 1.2 Turbo MHEV de 130 CV, con par motor de 230 Nm y un consumo medio de solo 6 l/100 km. Asociado a un cambio manual de 6 marchas y tracción total conectable, consigue el equilibrio ideal entre eficiencia y capacidad de tracción. Además, cuenta con la etiqueta ECO, que es un plus en entornos urbanos.
Sus capacidades fuera del asfalto son sorprendentes: 21,7 cm de altura libre al suelo, ángulo de ataque de 36º, ángulo ventral de 24º, ángulo de salida de 31º y 50 cm de vadeo. Todo esto se complementa con neumáticos mixtos y asistencias electrónicas para una conducción más segura en superficies complicadas.
Te costará encontrar un 4x4 más barato en España
Por 26.090 euros, el acabado Expression ya incluye faros ECO LED, llantas de 17”, pantalla táctil de 10,1”, conectividad Apple CarPlay/Android Auto, cuadro digital de 7”, climatizador automático, cámara trasera y control de crucero. Un equipamiento muy completo para su precio. EL Land Cruiser más barato arranca en 58.450 euros.
El acabado superior, Extreme, parte desde 27.590 euros y suma detalles como tapicería TEP, faros Full-LED y cristales traseros tintados, dándole un toque más refinado sin sacrificar funcionalidad.
Puede que no compita con gigantes del 4x4 como el Land Cruiser, pero el Dacia Duster demuestra que se puede disfrutar de la aventura con un presupuesto ajustado y sin renunciar a lo esencial. Una opción que está claramente en otra liga, pero que juega muy bien su papel.