La ‘tercera palanca’ de MG en España después del éxito del ZS y el 4
Uno de los grandes objetivos que tiene MG, la antigua marca británica ahora en manos del gigante asiático Saic Motors, es el de convertirse en el fabricante low-cost de referencia en Europa. Viendo sus cifras de ventas en lo que llevamos de año en mercados como el español, parece evidente que el ritmo de crecimiento de este fabricante en casa con los planes de la marca.
Eso sí, el fabricante son muy conscientes, por mucho que tengan uno o dos modelos de referencia, en este caso el ZS y el MG4, si quieren ser un fabricante de peso en nuestras carreteras así como en el resto de carreteras del viejo continente de Berlín sumando también otros guerreros a su causa.
En este sentido, la tercera palanca de MG en nuestro país es un modelo que, sin hacer mucho ruido, está poco a poco ganando terreno gracias, como suele ser habitual en este fabricante como ocurre con el resto de modelos, a su excelente relación calidad precio.
El MG HS, un modelo muy interesante
No es otro que el MG HS, un modelo que se sitúa un escalón por encima del ZS en todos los sentidos pero, como ocurre con el modelo más vendido de la marca, tienen su relación calidad precio es el mejor argumento de venta.
Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este modelo cuenta con un descuento ahora que deja su precio de partida justo por debajo de los 22.000 €, es decir, un precio que lo situaría en la media de los que tienen los SUV un segmento inferior.
Pero seguramente la versión más interesante de este HS es la que cuenta con un motor híbrido enchufable, una mecánica que le permite tener más de 40 km de autonomía 100 × 100 eléctrica y, por lo tanto, lucir las etiquetas cero de la DGT.
En este caso, gracias al descuento de la marca y en las ayudas del gobierno, el precio de partida de esta versión se sitúa justo por encima de los 26.000 €, es decir, más o menos al mismo nivel que el mensa mayoría de modelos de su segmento pero con motores de combustión tradicionales.
Pues yo yebo pedido un mg de noviembre del 22 y asta ahora no mean llamado q me tardara unos 15 dia en dármelo como para q seme rronpaen un par de meses con migo
Eso es lo q me echa para atrás en comprar uno ,los repuestos...con lo q me gustaba ese coche...
Eso es lo q me echa para atrás en comprar uno ,los repuestos...con lo q me gustaba ese coche...
Si, los venden como churros. Pero no tienen piezas de repuesto. Mi MG ZS lleva desde el 18 de marzo sin arreglar y no saben cuándo tendrán repuestos. Lo compré en Diciembre y ya lleva más meses en el taller del concesionario que conduciéndolo. Si hubiese sabido el servicio de posventa, NUNCA COMPRARÍA UN MG. No saben cuando me lo repararán en MG Granada.