El Mercedes EQV es muy top, pero esta furgoneta china no tiene nada que envidiarle
-
435 CV de potencia y más de 480 km de autonomía para esta alternativa al Mercedes EQV
-
Lujo, alta tecnología y comodidad extrema en viajes
-
Este SUV llega desde China para poner contra las cuerdas a BMW, Mercedes y compañía
Durante años, las furgonetas de lujo han sido una alternativa poco explorada frente a los SUV premium, pero modelos como el Mercedes EQV han demostrado que pueden ofrecer un confort excepcional. Sin embargo, una nueva propuesta china está dispuesta a desafiar su reinado: el Voyah Dream, una furgoneta 100% eléctrica que combina tecnología de vanguardia, potencia y exclusividad a un precio más competitivo.
El Voyah Dream pertenece a la marca Voyah, la división de lujo del grupo Dongfeng Motor Corporation. Con una longitud de 5,32 metros y capacidad para siete ocupantes, esta furgoneta ha sido diseñada para ofrecer un nivel de confort y lujo superior sin alcanzar los precios astronómicos de sus rivales europeos. Con un precio de 90.038 euros, sigue siendo una inversión considerable, pero más asequible que el Mercedes EQV o el Lexus LM.
Lujo extremo en esta alternativa al Mercedes EQV
Dinámicamente, el Voyah Dream está diseñado para ofrecer una conducción extremadamente cómoda. Su suspensión filtra las irregularidades del asfalto, mientras que su bajo centro de gravedad mejora el comportamiento en curva, aunque sin perder de vista su naturaleza de vehículo de lujo.
A pesar de su tamaño y peso, su respuesta en carretera es sorprendente. Con una velocidad máxima de 200 km/h, el Dream combina prestaciones y refinamiento como pocos modelos en su categoría.
435 CV de potencia y más de 480 km de autonomía
Bajo su elegante carrocería, el Voyah Dream esconde una mecánica impresionante. Monta dos motores eléctricos con una potencia combinada de 435 CV y 620 Nm de par, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos. Su batería de 108,7 kWh le otorga una autonomía de hasta 482 km WLTP, y gracias a su sistema de carga rápida de 113 kW, puede recuperar del 20 al 80% en solo 30 minutos.
El interior es, sin duda, su punto fuerte. La cabina está equipada con tres pantallas de 12,3 pulgadas, compatibles con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. Además, la segunda fila de asientos es el verdadero lujo del Dream, con dos butacas individuales reclinables que ofrecen masaje, calefacción y ventilación, reposapiés y ajuste eléctrico, convirtiéndolas prácticamente en camas. También cuenta con techo panorámico, climatización independiente y múltiples espacios portaobjetos.
